véhicule
lundi 22 juillet 2019
Il y a un mois, nous avions testé en collaboration avec Mitsubishi Canada la fameuse Eclipse Cross. Cette fois-ci, nous avons testé le véhicule hybride de Mitsubishi, le Outlander PHEV en collaboration avec Brossard Mitsubishi. Nous voulions comparer les deux véhicules et c'est difficile de trancher, car les deux véhicules sont totalement différents. Nous avons apprécié grandement d'en faire l'essaie et nous comptons certainement faire l'essaie des autres véhicules de Mitsubishi avec la collaboration de Brossard Mitsubishi.
Nous aimerions, Simon et moi souligné également le merveilleux service de Brossard Mitsubishi qui fait parti du Groupe Park Avenue, qui offre à chaque fois un service exceptionnel. Sérieusement, je n'ai jamais été aussi bien accueilli dans un concessionnaire automobile, c'est un gros plus personnellement, lorsqu'on magasine un véhicule (et avec Simon, on en magasine souvent des véhicules).
Notre expérience avec la Mitsubishi Outlander PHEV a été vraiment pratique. Nous avons pu faire des choses qui prenait de la place en masse, tout en économisant de l'essence.
La conduite
La conduite du Outlander PHEV est totalement différente que nous avons été surprise. Alors que la conduite de l'Eclipse Cross est plus sportive, il faut s'attendre à une conduite plus humble.
L'économie d'essence
Durant la semaine, nous avons fait du trajet entre Montréal et Brossard. Grâce au technologie du moteur électrique, nous avons fait tout nos déplacement de façon électrique, ce qui nous aurait coûté environ 100$ d'essence pour la semaine. Le fait qu'il soit rechargeable le soir, est un gros plus. Donc nous avons pu faire toutes nos déplacement avec peu d'essence et principalement sur le moteur électrique.
De l'espace
Et ramener les cadeaux de Daphné une fois sa fête terminée chez mes parents.
Plaque verte
La plaque verte nous a également permis d'aller plus rapidement à St-Jérôme chercher notre appareil pour l'air climatisée, grâce à l'autoroute payante qui vient gratuite lorsqu'on a un véhicule électrique ou hybride. C'est un petit avantage apprécié.
Le Mitsubishi Outlander PHEV est un véhicule tout simplement spacieux, pratique pour une famille urbaine et très économique en matière d'essence. C'est un choix intéressant pour une famille.
Merci à Brossard Mitsubishi pour cette opportunité et d'avoir prêté durant une belle semaine ce véhicule. Nous avons grandement apprécié notre expérience.
Vous pouvez visiter l'équipe de Mitsubishi Brossard à l'adresse suivante: 9405 Boulevard Taschereau, Brossard, QC J4Y 3B8 et visitez leur site internet sur le lien suivant: https://brossardmitsubishi.ca/fr/
Ils se feront un plaisir d'accueillir les fans de mon blog Etre Radieuse. Mentionner Etre Radieuse lors d'un essai routier ou encore lors de l'achat d'un véhicule.
jeudi 2 mai 2019
J’ai un rêve un peu loufoque depuis quelques années. En fait, ce rêve m’est venu en voyant un véhicule de Radio-Canada et un de TVA nouvelles stationnés un peu n’importe comment dans quelques événements médias auxquels nous avons participé et j’ai eu cette pensée: “Ça serait vraiment cool, d’avoir un véhicule de type commercial avec le logo de mon blog lorsque je vais dans les événements, ça ajouterait de la crédibilité à mon blog!”
Je l’imagine, une camionnette commerciale, blanche avec un beau wrap comme celui des médias mentionnés plus haut mais avec le logo de Etre Radieuse, mon visage, l’intérieur aurait au moins 5 places, un rack pour l’équipement audio-visuel, le wifi, un lit pliant (peut-être un peu exagéré le lit pliant) et le nom de code serait la Radieuse Mobile.
Je suis certaine que je ne suis pas la première entrepreneure à rêver d’avoir un véhicule commercial à son image ou celui de son entreprise. Par contre, magasiner un véhicule de type commerciale neuf peut coûter très cher. Dans les véhicules d'occasion plus souvent qu’autrement c’est du tel quel. Imaginez les coûts pour les modifications d’une camionnette? Selon mon expert de l’automobile, aussi connu sous le nom de Simon (oui oui mon conjoint), ça peut devenir très cher. Heureusement, nous avons été approchés par Club Auto Escompte pour parler de véhicule commerciaux et savez-vous quoi: Chez Club Auto Escompte, votre véhicule sera ajusté selon vos besoins professionnels. Une grande variété de véhicules d'occasion commerciaux sont disponibles.
J’en profite également pour parler des bénéfices d’avoir un véhicule commercial, car il y a plusieurs avantage à avoir des véhicules commerciaux pour votre entreprise (même les PME). Parfois ça semble anodin sur le coup, toutefois il y a vraiment plusieurs avantages à avoir un véhicule commercial et encore plus si celui-ci est adapté à vos besoins.
1- La crédibilité
Avec le temps, j’ai appris que l’apparence comptait beaucoup en affaire. Plus votre image est radieuse (sans mauvais jeux de mots), plus les gens ont confiance en votre entreprise. Un véhicule commercial, montre le sérieux de votre entreprise et vous n’avez pas l’air de faire ça à partir de votre sous-sol ou de votre garage.
2- Certains frais déductibles des impôts
Ici, je ne donne pas de conseils, mais il serait vraiment intéressant de vérifier avec votre comptable ou votre conseiller financier, que certains frais associés à votre véhicule commercial pourrait être déductible de vos impôts.
3-Pratique
Imaginez avoir l’espace nécessaire pour transporter tout votre équipement. Ce n’est pas un véhicule standard qui va vous offrir de l’espace nécessaire pour embarquer tout votre équipement professionnel.
4- Bureau mobile
Vous êtes en constant déplacement sur la route, mais vous auriez besoin d’un espace de bureau pour signer des contrats? Certains courtiers immobiliers ont adopté des véhicules commerciaux dont l’arrière a été transformé en bureau. Ça s’avère vraiment pratique.
5- Un outil Marketing
Un véhicule commercial peut être un excellent outil marketing. Imaginez-vous sillonné les rues avec une camionnette commercial et votre image de marque. Ça fait jaser et lorsqu'elle est stationné ça devient une pancarte publicitaire pour votre entreprise.
Maintenant que vous avez imaginez votre véhicule commercial idéal, je vous invite à visiter la section de véhicule commerciaux de Club Auto Escompte en cliquant sur le lien suivant: https://www.clubautoescompte.com/
Avec leur grand choix, probablement que vous trouverez le véhicule commercial de vos rêves.
vendredi 8 mars 2019
Présenté par l’ACVRQ en collaboration avec Leclerc Assurances et Services Financiers, le Salon du Véhicule Récréatif (VR) continue de faire déplacer les foules! Cette année encore, les organisateurs de cette 32e édition ont accueillis près de 30 000 aventuriers, rêveurs et curieux qui sont venus s’informer des dernières tendances en matière de tourisme caravanier.
« Nous remarquons un réel engouement pour le caravaning si bien que cette façon de voyager occupe maintenant une large part du marché touristique au Québec, a affirmé Josée Bédard, présidente de l’Association des commerçants de véhicules récréatifs du Québec (ACVRQ). Aujourd’hui, plus de 15 % des ménages canadiens possèdent un VR et le secteur génère environ 66 000 emplois et une valeur ajoutée de 4,7 milliards de dollars à l'économie canadienne. »
Par ailleurs, on estime qu’au pays, 8 153 431 voyages ont été effectués à bord d’un VR dans la dernière année. « Que ce soit un moyen de voyager et de profiter des paysages exceptionnels du Canada ou encore, carrément un mode de vie nomade et empreint de liberté, le tourisme caravanier a connu un remarquable essor au courant des dernières années, essor qui ne semble pas s’essouffler. L’industrie a su s’adapter aux tendances de l’heure et charmer une toute nouvelle clientèle ce qui entraîne un enthousiasme évident pour le caravaning dans la culture populaire », a ajouté Josée Bédard.
L’événement de choix pour tout savoir sur les VR
Encore cette année, le Salon du VR de Montréal s’est avéré un remarquable carrefour d’information pour tout savoir sur les véhicules récréatifs, avec 18 commerçants présentant quelques 300 des plus récents modèles et 91 exposants offrant de l’information sur les régions à découvrir en VR, ainsi que sur les plus récents pièces et accessoires sur le marché. Les véhicules fabriqués au Québec, les tendances de l’heure en VR, telles que les VR au design renouvelé, l’installation de panneaux solaires, le Wi-Fi ultra performant ainsi que les roulottes hybrides et les modèles ultralégers ont capté l’attention des participants. Enfin, les nombreuses conférences qui ont permis d’en apprendre plus sur la réalité à bord d’un VR et de découvrir des aventures à Saint-Pierre et Miquelon, en Floride et au cœur de la francophonie manitobaine se sont avérées des plus inspirantes.
Un autre rendez-vous à Québec
Enfin, rappelons que les aventuriers qui ont raté le Salon de Montréal (comme moi) pourront se déplacer dans la Capitale nationale puisqu’un autre rendez-vous attend les amateurs de VR, soit le
Salon du VR de Québec 2019, qui aura lieu du 21 au 24 mars au Centre de Foires Expocité.
mercredi 7 septembre 2016
C’était un week-end extraordinaire, nous avons conquis des chemins extraordinaires que peu de véhicules peuvent réussir à tenir. Nous avons vu des paysages exceptionnels que certaines personnes n’ont pas la chance de voir dans leur vie, nous avons vécus un week-end et une aventure incroyable, je me dois de vous mentionner que sans les capabilités, la fiabilité et le confort de notre Toyota Tundra, tout ça n’aurais pas été possible. Certaines personnes disent que la vie n’est pas à propos de la routine mais plutôt de l’aventure et Toyota offre une gamme de véhicule dans ce genre (Je fais référence à la gamme TRD PRO entre autres) à des véhicules tel que les 4Runners, Tacoma ou Tundra qui vous permettent réellement de vivre l’aventure de votre vie !
Donc pour vous raconter la nôtre, c’est à 5h du Matin que nous sommes partis du Vieux-Longueuil pour nous diriger vers le nord-ouest du Québec, passé le parc de la Vérendrye sur la Zec Petawaga là ou mon père y a un chalet (principalement pour la chasse) depuis plusieurs dizaines d’années. Le premier 4h30 de route c’est fait sur l’autoroute, nous avons eu la chance d’avoir une température parfaite, un beau soleil, pas trop froid pas trop chaud...de toute façon notre Toyota Tundra 1794 est équipé de banc chauffant et refroidissant pour nous aider à garder notre température optimale. Parlant des conditions à l’intérieur de la cabine, la cabine est ÉNORMEEEEEEEE. Josianne avait son banc complètement couché sans même toucher les pieds de mini radieuse. L’espace intérieur du Toyota Tundra est un des points les plus incroyable de ce véhicule, si vous avez une grande famille et/ou que vous transportez beaucoup d’équipements à l’intérieur c’est définitivement le camion qu’il vous faut.
Après avoir fait 4h30 de route il nous restait environs 1h30 de route…hors routes, en plus de s’être perdus dans un chemin forestier abandonné qui nous requiert d’utiliser la fonction 4x4 ainsi que le différentiel arrière autobloquant électronique, en gros ce que nous avons découvert c’est qu’avec le Toyota Tundra, il faut vraiment faire exprès pour rester pris.
Après s’être rendu au chalet nous nous sommes installé, j’ai fait faire le tour des lieux à Josianne et Mini Radieuse, nous avons fait un tour de Quad, un peu plus tard il était déjà l’heure du souper, nous étions très fatigués et nous sommes couché très tôt.
Le lendemain, grosse journée ! Nous avons commencé avec une marche d’environ 1h30 autour du Lac Caste, ensuite un bon 1h de canot, Mini Radieuse demandait encore pour faire du quad, ensuite en après-midi nous avons été à la plage. Ensuite nous avons fait un feu à l’extérieur Mini radieuse a adoré se faire griller des saucisses et des guimauves, une grosse journée, mais qui fait du bien !
Le lendemain c'était déjà notre départ, mini radieuse m’as encore demandé à faire du quad avant de partir (ce que j’ai fait avec plaisir) nous sommes montés ensemble dans des sentiers qui mènent au sommets d’une montagne avec une vue incroyable sur un lac, le trajet en a valu la peine !
Une fois revenu nous avons mis tous nos bagages dans notre Toyota Tundra et somme partis sur le chemin du retour, nous avons fait un arrêt d’une nuit à Mont-Laurier question de récupérer pour le restant de la route nous avons essayé 2 restaurants très populaires chez les Laurier-Montois (habitant de Mont-Laurier) Le Rapide ainsi que Pizz Traiteur.
Après avoir bien dormis et manger, nous sommes sur la route du retour, notre aventure c’est passé sans aucun pépins...mis à part un pauvre raton laveur qui a passé sous les roues de notre Tundra ;-(. C’était une aventure incroyable que nous allons nous rappeler toute notre vie, une aventure qui n’aurait pas été possible sans les capacité d’un véhicule comme le Toyota Tundra.
Nous avons également croisé un Toyota Tacoma 2016 sur la route!
Pour regarder notre aventure, voici notre journal de bord sous forme de vlog.
Donc pour vous raconter la nôtre, c’est à 5h du Matin que nous sommes partis du Vieux-Longueuil pour nous diriger vers le nord-ouest du Québec, passé le parc de la Vérendrye sur la Zec Petawaga là ou mon père y a un chalet (principalement pour la chasse) depuis plusieurs dizaines d’années. Le premier 4h30 de route c’est fait sur l’autoroute, nous avons eu la chance d’avoir une température parfaite, un beau soleil, pas trop froid pas trop chaud...de toute façon notre Toyota Tundra 1794 est équipé de banc chauffant et refroidissant pour nous aider à garder notre température optimale. Parlant des conditions à l’intérieur de la cabine, la cabine est ÉNORMEEEEEEEE. Josianne avait son banc complètement couché sans même toucher les pieds de mini radieuse. L’espace intérieur du Toyota Tundra est un des points les plus incroyable de ce véhicule, si vous avez une grande famille et/ou que vous transportez beaucoup d’équipements à l’intérieur c’est définitivement le camion qu’il vous faut.
Après avoir fait 4h30 de route il nous restait environs 1h30 de route…hors routes, en plus de s’être perdus dans un chemin forestier abandonné qui nous requiert d’utiliser la fonction 4x4 ainsi que le différentiel arrière autobloquant électronique, en gros ce que nous avons découvert c’est qu’avec le Toyota Tundra, il faut vraiment faire exprès pour rester pris.
Après s’être rendu au chalet nous nous sommes installé, j’ai fait faire le tour des lieux à Josianne et Mini Radieuse, nous avons fait un tour de Quad, un peu plus tard il était déjà l’heure du souper, nous étions très fatigués et nous sommes couché très tôt.
Le lendemain, grosse journée ! Nous avons commencé avec une marche d’environ 1h30 autour du Lac Caste, ensuite un bon 1h de canot, Mini Radieuse demandait encore pour faire du quad, ensuite en après-midi nous avons été à la plage. Ensuite nous avons fait un feu à l’extérieur Mini radieuse a adoré se faire griller des saucisses et des guimauves, une grosse journée, mais qui fait du bien !
Le lendemain c'était déjà notre départ, mini radieuse m’as encore demandé à faire du quad avant de partir (ce que j’ai fait avec plaisir) nous sommes montés ensemble dans des sentiers qui mènent au sommets d’une montagne avec une vue incroyable sur un lac, le trajet en a valu la peine !
Une fois revenu nous avons mis tous nos bagages dans notre Toyota Tundra et somme partis sur le chemin du retour, nous avons fait un arrêt d’une nuit à Mont-Laurier question de récupérer pour le restant de la route nous avons essayé 2 restaurants très populaires chez les Laurier-Montois (habitant de Mont-Laurier) Le Rapide ainsi que Pizz Traiteur.
Après avoir bien dormis et manger, nous sommes sur la route du retour, notre aventure c’est passé sans aucun pépins...mis à part un pauvre raton laveur qui a passé sous les roues de notre Tundra ;-(. C’était une aventure incroyable que nous allons nous rappeler toute notre vie, une aventure qui n’aurait pas été possible sans les capacité d’un véhicule comme le Toyota Tundra.
Nous avons également croisé un Toyota Tacoma 2016 sur la route!
Pour regarder notre aventure, voici notre journal de bord sous forme de vlog.
vendredi 2 septembre 2016
Bonjour à tous, encore une fois ici Simon Rivest qui prend contrôle de c’est quelque ligne sur le radieux blog !
Comme vous le savez probablement à ce point la famille Radieuse s’en va en vacances en forêt dans le nord au niveau du parc de la Vérendrye, notre expédition comprend une partie hors route, quand Toyota a su cela, ils ont répondu à l’appel et nous ont gracieusement invité à mettre à l’épreuve leur nouveau Toyota Tundra 2016 Platinum Édition 1794.
Dur de refuser une si belle offre ! Dès le début nous avons été charmé par l’intérieur de notre nouveau pick up, l’édition 1794 comprend un intérieur en que Toyota appel ¨cuir équestre¨ avec des badge 1794 un peu partout pour laisser savoir au pilote et aux passagers qu’ils sont dans un véhicule très spécial, ¨Le Gros luxe¨ comme on dit...et je ne parle pas du restaurant. Le véhicule comprend un volant en cuir et en bois, des bancs en cuir, l’ajustement électrique des bancs, Toit ouvrant, des vitres énormes vitres pour profiter du paysage, des sièges chauffant, refroidissant, chaîne radio satellite XM, la total et la cabine arrière dans le Crewmax est la plus grande sa catégorie!
Au niveau mécanique, j’adore la philosophie de Toyota, la fiabilité avant tout, il n’est pas rare de voir un véhicule Toyota dépasser les 30 ans et être toujours en bonne état mécanique. C’est pour cette raison que Toyota a opté pour un V8 de 5.7 litres qui produit environ 400LB de torque, plutôt qu’une option Turbo ou Turbo Diesel comme la compétition offre mais au détriment de la fiabilité sur le long terme. Notre Tundra est muni d’un système 4x4 avec un mode 4X4 High et 4X4Low pour les situations plus difficiles. Par défaut avec notre groupe d’équipement notre Tundra vient déjà avec tout l’équipement nécessaire pour tirer une remorque.
Autre fait amusant, Le Toyota Tundra est le plus Américain de tous les pick-up malgré qu’il soit japonais le Toyota Tundra est conçu et assemblé au Texas 75% de ses pièces proviennent des États-Unis.
Pour le moment c’est les informations importantes que je voulais vous partager à propos de notre nouveau Toyota Tundra, nous avons vraiment hâte de vous partager un peu plus d’informations à propos de ses performances dans la vraie vie !
Bonne route !
Simon Rivest
Comme vous le savez probablement à ce point la famille Radieuse s’en va en vacances en forêt dans le nord au niveau du parc de la Vérendrye, notre expédition comprend une partie hors route, quand Toyota a su cela, ils ont répondu à l’appel et nous ont gracieusement invité à mettre à l’épreuve leur nouveau Toyota Tundra 2016 Platinum Édition 1794.
Dur de refuser une si belle offre ! Dès le début nous avons été charmé par l’intérieur de notre nouveau pick up, l’édition 1794 comprend un intérieur en que Toyota appel ¨cuir équestre¨ avec des badge 1794 un peu partout pour laisser savoir au pilote et aux passagers qu’ils sont dans un véhicule très spécial, ¨Le Gros luxe¨ comme on dit...et je ne parle pas du restaurant. Le véhicule comprend un volant en cuir et en bois, des bancs en cuir, l’ajustement électrique des bancs, Toit ouvrant, des vitres énormes vitres pour profiter du paysage, des sièges chauffant, refroidissant, chaîne radio satellite XM, la total et la cabine arrière dans le Crewmax est la plus grande sa catégorie!
Au niveau mécanique, j’adore la philosophie de Toyota, la fiabilité avant tout, il n’est pas rare de voir un véhicule Toyota dépasser les 30 ans et être toujours en bonne état mécanique. C’est pour cette raison que Toyota a opté pour un V8 de 5.7 litres qui produit environ 400LB de torque, plutôt qu’une option Turbo ou Turbo Diesel comme la compétition offre mais au détriment de la fiabilité sur le long terme. Notre Tundra est muni d’un système 4x4 avec un mode 4X4 High et 4X4Low pour les situations plus difficiles. Par défaut avec notre groupe d’équipement notre Tundra vient déjà avec tout l’équipement nécessaire pour tirer une remorque.
Autre fait amusant, Le Toyota Tundra est le plus Américain de tous les pick-up malgré qu’il soit japonais le Toyota Tundra est conçu et assemblé au Texas 75% de ses pièces proviennent des États-Unis.
Pour le moment c’est les informations importantes que je voulais vous partager à propos de notre nouveau Toyota Tundra, nous avons vraiment hâte de vous partager un peu plus d’informations à propos de ses performances dans la vraie vie !
Bonne route !
Simon Rivest
mardi 24 mai 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
Après avoir lu le billet de Simon sur la Ford Focus Électrique, je me suis dit que je devais en faire un. La semaine dernière, pour une semaine entière, nous avons eu la chance de tester un véhicule Ford entièrement électrique. Il s'agit de la Ford Focus Électrique. Au début, lorsqu'on nous a proposé de faire l'essaie du véhicule, j'avais peur d'être déçue, de tomber en panne et également d'avoir des problèmes sur la route. Rien de tout ça est arrivé, en fait je suis même tombée en amour avec la voiture, tellement, que si j'aurais pu la garder indéfiniment, j'aurais été bien contente.
En fait, la Ford Focus Électrique est idéal pour les déplacement urbain, pour aller faire une petite épicerie, aller à ses rendez-vous d'affaires, au café ou au restaurant pas trop loin. Son autonomie est de 139 Km, néanmoins même un peu plus, car si notre conduite est bonne et le freinage font en sorte que l'on peut regénérer 1 Km à l'occasion. Personnellement, j'ai trouvé ce véhicule réellement pratique et économique. Pas d'essence à payer, les bornes de recharges coûte 1$ par heure et l'autonomie dure assez longtemps, on branchait le véhicule le soir uniquement. Ayant beaucoup de déplacement dans un rayons de 20 à 30 km chaque jour, pour Simon et moi, c'était le véhicule idéal. Ford m'aurait dit nous te le prêtons plus longtemps, je ne m'aurais même pas plain. On a même eu des admirateurs, des gens qui nous ont posé plein de questions.
Si vous êtes en ville et que vos déplacements sont principalement urbain, je vous conseille réellement ce véhicule. Ce matin, je me dis: Dommage qu'il n'ait été que prêté, car je l'aurais pris pour ma rencontre d'affaire de 10h.
Le coût du véhicule est d'environ 30 000$ Pour plus de détails, je vous invite à visiter ford.ca
Après avoir lu le billet de Simon sur la Ford Focus Électrique, je me suis dit que je devais en faire un. La semaine dernière, pour une semaine entière, nous avons eu la chance de tester un véhicule Ford entièrement électrique. Il s'agit de la Ford Focus Électrique. Au début, lorsqu'on nous a proposé de faire l'essaie du véhicule, j'avais peur d'être déçue, de tomber en panne et également d'avoir des problèmes sur la route. Rien de tout ça est arrivé, en fait je suis même tombée en amour avec la voiture, tellement, que si j'aurais pu la garder indéfiniment, j'aurais été bien contente.
En fait, la Ford Focus Électrique est idéal pour les déplacement urbain, pour aller faire une petite épicerie, aller à ses rendez-vous d'affaires, au café ou au restaurant pas trop loin. Son autonomie est de 139 Km, néanmoins même un peu plus, car si notre conduite est bonne et le freinage font en sorte que l'on peut regénérer 1 Km à l'occasion. Personnellement, j'ai trouvé ce véhicule réellement pratique et économique. Pas d'essence à payer, les bornes de recharges coûte 1$ par heure et l'autonomie dure assez longtemps, on branchait le véhicule le soir uniquement. Ayant beaucoup de déplacement dans un rayons de 20 à 30 km chaque jour, pour Simon et moi, c'était le véhicule idéal. Ford m'aurait dit nous te le prêtons plus longtemps, je ne m'aurais même pas plain. On a même eu des admirateurs, des gens qui nous ont posé plein de questions.
Si vous êtes en ville et que vos déplacements sont principalement urbain, je vous conseille réellement ce véhicule. Ce matin, je me dis: Dommage qu'il n'ait été que prêté, car je l'aurais pris pour ma rencontre d'affaire de 10h.
Le coût du véhicule est d'environ 30 000$ Pour plus de détails, je vous invite à visiter ford.ca
Cette semaine moi et la radieuse Josianne avons testé la ¨Ford Focus électrique¨ et laisser moi vous dire que nous avons été positivement impressionné par cette découverte.
Premièrement laissez-moi vous rassurer, nous ne sommes pas tomber en panne d'électricité, non pas une fois! Nous avons utilisé la Ford Focus électrique, pour tout nos besoins tout nos déplacements et même malgré qu'au début le 139 Km d’autonomie nous stressait un peut après chaque déplacement ils nous restait au moins un minimum d'encore 70 km d'autonomie, tant et aussi longtemps qu'on reste en ville. On peut pratiquement dire que l'on peut rouler à l'infini étant donné que la batterie est en partie rechargé par l’énergie du freinage. Une expérience assez plaisante que moi et Josianne avons découvert lorsque nous avons roulé 2h sur l'île de Montréal en perdant seulement 5 km d'autonomie au total quand en réalité nous en avons fais au moins 40. Tant et aussi longtemps que vous restez en ville, la Focus électrique ne nous laissera pas tomber, c'est sur l'autoroute que la batterie se décharge le plus, mais ¨Dieu Merci¨ grâce au circuit électrique (aussi connu sous le nom de circuit vert) et l'application dans l'ordinateur de bord ¨My Ford Touch¨qui vous permet de trouver facilement une borne de recharge publique.
Au niveau de la conduite la première chose qu'on remarque est à quel point les accélérations peuvent être fougueuses contrairement à un moteur à essence, la puissance arrive instantanément au roues, ce qui rend les dépassement très facile. Autre chose que l'on a remarqué et qui rend l'expérience encore plus agréable, c'est qu'il n'y a aucun son et aucune vibration.
Une des plus belle chose avec la Focus électrique est que peut importe ou nous allions, nous avions pas la culpabilité de dépenser une tonne d'argent en essence. En ayant pas d'essence à dépenser, nous avons eu envie d'utiliser encore plus la voiture. Les autres avantages de conduire une Ford Focus Électrique : l'accès au pont de l'Autoroute 25 Gratuitement, des stationnements dédiés aux voitures électriques et des voies d'autoroutes réservés au taxi/bus/co-voiturage et voiture électrique, vous ne serez plus jamais pris dans le trafique !
Au niveau esthétique la Ford focus électrique ressemble à la Ford focus traditionnelle, un look simple et épuré, c'est probablement une des seuls voiture électrique qui ne ressemble pas à un vaisseau spatial, vous pouvez en admirez des photo ci-dessous je vous laisse vous faire votre idée par vous même.
Au niveau de l'intérieur la notre était équipé d'un interieur beige, les sièges sont extrêmement confortable prenant en compte la catégorie de véhicule ainsi que très supportif, la Ford Focus électrique est rempli de technologie pour facilité la conduite et vous faire passer une expérience plus agréable derrière le volant, le véhicule vient par défaut équipé de siège chauffant,bluetooth, le système My Ford Touch et My Key ainsi qu'un tableau de bord digital qui vous permet entre autre d'apprendre à conduire votre focus électrique de la manière la plus efficiente.
En résumé notre expérience avec la Ford Focus électrique à été des plus agréable et c'est vraiment à contrecœur que nous retournons à une voiture à essence traditionnelle, si vous utilisez votre véhicule principalement en ville c'est une option que je vous recommande grandement.
Premièrement laissez-moi vous rassurer, nous ne sommes pas tomber en panne d'électricité, non pas une fois! Nous avons utilisé la Ford Focus électrique, pour tout nos besoins tout nos déplacements et même malgré qu'au début le 139 Km d’autonomie nous stressait un peut après chaque déplacement ils nous restait au moins un minimum d'encore 70 km d'autonomie, tant et aussi longtemps qu'on reste en ville. On peut pratiquement dire que l'on peut rouler à l'infini étant donné que la batterie est en partie rechargé par l’énergie du freinage. Une expérience assez plaisante que moi et Josianne avons découvert lorsque nous avons roulé 2h sur l'île de Montréal en perdant seulement 5 km d'autonomie au total quand en réalité nous en avons fais au moins 40. Tant et aussi longtemps que vous restez en ville, la Focus électrique ne nous laissera pas tomber, c'est sur l'autoroute que la batterie se décharge le plus, mais ¨Dieu Merci¨ grâce au circuit électrique (aussi connu sous le nom de circuit vert) et l'application dans l'ordinateur de bord ¨My Ford Touch¨qui vous permet de trouver facilement une borne de recharge publique.
Au niveau de la conduite la première chose qu'on remarque est à quel point les accélérations peuvent être fougueuses contrairement à un moteur à essence, la puissance arrive instantanément au roues, ce qui rend les dépassement très facile. Autre chose que l'on a remarqué et qui rend l'expérience encore plus agréable, c'est qu'il n'y a aucun son et aucune vibration.
Une des plus belle chose avec la Focus électrique est que peut importe ou nous allions, nous avions pas la culpabilité de dépenser une tonne d'argent en essence. En ayant pas d'essence à dépenser, nous avons eu envie d'utiliser encore plus la voiture. Les autres avantages de conduire une Ford Focus Électrique : l'accès au pont de l'Autoroute 25 Gratuitement, des stationnements dédiés aux voitures électriques et des voies d'autoroutes réservés au taxi/bus/co-voiturage et voiture électrique, vous ne serez plus jamais pris dans le trafique !
Au niveau esthétique la Ford focus électrique ressemble à la Ford focus traditionnelle, un look simple et épuré, c'est probablement une des seuls voiture électrique qui ne ressemble pas à un vaisseau spatial, vous pouvez en admirez des photo ci-dessous je vous laisse vous faire votre idée par vous même.
Au niveau de l'intérieur la notre était équipé d'un interieur beige, les sièges sont extrêmement confortable prenant en compte la catégorie de véhicule ainsi que très supportif, la Ford Focus électrique est rempli de technologie pour facilité la conduite et vous faire passer une expérience plus agréable derrière le volant, le véhicule vient par défaut équipé de siège chauffant,bluetooth, le système My Ford Touch et My Key ainsi qu'un tableau de bord digital qui vous permet entre autre d'apprendre à conduire votre focus électrique de la manière la plus efficiente.
En résumé notre expérience avec la Ford Focus électrique à été des plus agréable et c'est vraiment à contrecœur que nous retournons à une voiture à essence traditionnelle, si vous utilisez votre véhicule principalement en ville c'est une option que je vous recommande grandement.
vendredi 22 avril 2016
Salut les Radieux et les Radieuse,
vous me connaissez surement comme le ¨sidekick¨de Josianne . J'écris rarement sur le radieux blog, mais quand Josianne m'a proposé une collaboration pour tester les produits #Cfmoto2016 mes yeux se sont illuminés comme ceux d'un enfant la veille de Noël. Comme peu d'entre vous le savez, je suis originaire de la petite ville de Mont-Laurier, j'ai conduis un quad avant même que mes pieds touches par terre une fois assis sur la dite machine. Ensuite, j'ai coursé en motocross ainsi qu'en endurocross (course d'endurance de motocross) pendant toute mon adolescence, donc pour tester des véhicules hors-route, je me suis empressé de me proposer comme l'homme de la situation.
Pour vous expliquer les différents produits #Cfmoto2016 que j'ai testé je vais vous raconter ma journée...
L'événement se déroulait au majestueux Parc Jean-Drapeau, nous avons facilement trouver l'événement grâce au nombreuses bannières CF Moto. Nous avons été chaleureusement par les représentants de la marque, brèves explications, une décharge de non responsabilité en cas de blessure et nous nous sommes faites proposer de choisir le modèle que nous désirons !
Je me suis empressé de choisir le véhicule côte-à-côte Zforce 800. J'ai été agréablement surpris à quel point la puissance est envoyé d'une manière douce et contrôlable mais aussi à quel point le véhicule est maniable, c'est surement à cause de son chassie ultra léger et aussi de sa suspension indépendante ajustable. Parlant de confort le véhicule est même offert en option avec la direction assistée électronique... Oui mes amis! Du grand luxe même au fin fond des bois ! C'est aussi avec ce véhicule que CF Moto peut se venter d'avoir gagner la course d'endurance des 12 heures de Latuque ce qui en dis déjà très long sur la fiabilité ainsi que l'endurance de leur machine.
Et non les véhicules de côte-à-côte ne sont pas seulement des machines de courses ou de performances, mais sont surtout utilisé comme véhicules sur des sentiers privés ou bien fédérés pour faire des randonnées seul, en famille et/ou avec des amis. Si c'est le cas j'imagine que les options de sécurité sont importante, je vous rassure tout les côte-à-côte #CFMoto2016 viennent avec des ceintures 4 points, une cage de protections si le véhicule venait qu'à se retourner, des miroirs, clignotants,lumières de freinages, des poignées pour que le passager puisse se tenir... tout le tra-la-la de sécurité et il y a même une prise pour y insérer un chargeur de téléphone cellulaire.
Et non les véhicules de côte-à-côte ne sont pas seulement des machines de courses ou de performances, mais sont surtout utilisé comme véhicules sur des sentiers privés ou bien fédérés pour faire des randonnées seul, en famille et/ou avec des amis. Si c'est le cas j'imagine que les options de sécurité sont importante, je vous rassure tout les côte-à-côte #CFMoto2016 viennent avec des ceintures 4 points, une cage de protections si le véhicule venait qu'à se retourner, des miroirs, clignotants,lumières de freinages, des poignées pour que le passager puisse se tenir... tout le tra-la-la de sécurité et il y a même une prise pour y insérer un chargeur de téléphone cellulaire.
Après m'avoir amplement amusé avec le Zforce800 j'ai pu essayé le Quad Cforce 800 de 800cc,
la machine qui à de loin été ma préférée de la journée selon mes goûts sportif. Malgré que le Cforce peut aussi bien agir comme un quad de randonnée ou bien d'une manière utilitaire ses capacités sportives m'ont impressionnés, l’accélération est fougueuse le véhicule demeure stable, mais aussi très confortable. Même après quelques minutes de conduites très sportive, je n'ai ressenti aucune tension au niveau des bras des jambes ou même du bas du dos. Le Cforce800 est un quad extrêmement compétitif par rapport à la compétition je n'est aucun problème à le comparer avec n'importe quel quad de marque japonaise ou américaine.
Tout ça pour dire j'ai passé un après-midi extraordinaire avec des véhicules aux capacités incroyables et tout sa avec des gens de qualités qui connaissent bien leurs produits. Je dois féliciter les connaissances et le professionnalisme des représentants de chez Cfmoto. Il est aussi à mentionner que les véhicules de Cfmoto de l'année modèle 2015 viennent avec une garantie du manufacturier de 5 ans comme incitatif à l'achat ce qui est au-delà de tout ce que la compétition offre.
Pour terminer merci à Cfmoto, je recommencerais ce genre d'expérience n'importe quand, si vous recherchez un pilote pour une de vos équipes de course mon CV est prêt !
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Un gros gros merci à Simon Rivest, mon amoureux, fabuleux homme d'affaire et à ses moments un peu lumberjack et beaucoup gentleman, d'avoir pris le temps d'écrire un billet pour mon blog et de s'impliquer de manière générale dans mes projets d'affaires! Un gros merci également à CFMoto de nous avoir permis de vivre cette expérience... Simon en parle encore après plus de 48h! Ce n'est pas rien, du "quatre-roues" au Parc Jean Drapeau, c'est assez unique comme expérience!
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Notre petite famille en train de faire du quads side by side! |
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Un gros gros merci à Simon Rivest, mon amoureux, fabuleux homme d'affaire et à ses moments un peu lumberjack et beaucoup gentleman, d'avoir pris le temps d'écrire un billet pour mon blog et de s'impliquer de manière générale dans mes projets d'affaires! Un gros merci également à CFMoto de nous avoir permis de vivre cette expérience... Simon en parle encore après plus de 48h! Ce n'est pas rien, du "quatre-roues" au Parc Jean Drapeau, c'est assez unique comme expérience!
mercredi 3 février 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
La semaine dernière, je me suis déplacée avec Simon au concessionnaire Mitsubishi Brossard pour faire un circuit de conduite hivernal orchestré par l'école de conduite du célèbre pilote Carl Nadeau. Nous avons pu tester la nouvelle Mistubishi Outlander et son système quatre roues motrices intelligent (S-AWC) pour une sécurité hivernale routière. L'équipe de Carl Nadeau nous a préparé un circuit pour tester l'efficacité du système intelligent S-AWC.
Après une trentaine de minute de cours théorique sur le pilotage hivernale, l'équipe de Carl Nadeau nous a amené sur un circuit aménagé pour la journée. Le circuit se divisait en 3 activités de conduite technique. Le premier était un test de freinage à vitesse rapide sur une surface glissante. Cette simulation avait pour but de démontrer l'efficacité du système ABS (Système de freinage intelligent) qui vous permet probablement de vous arrêter plus rapidement que n'importe quel véhicule dans sa catégorie. Il est aussi à mentionner que dès ce premier test le véhicule semble extrêmement maniable et léger pour un VUS (Véhicule Utilitaire Sport) muni d'un système 4 roues motrices.
La deuxième activité pour démontrer la capacité du système S-AWC consistait à simuler l'évitement d'un orignal, encore une fois à grande vitesse. Cette pratique nous a démontré l'efficacité du système S-AWC lors de l'évitement. Nous avons constaté beaucoup moins de survirages qu'un véhicule qui n'est pas muni du système S-AWC. Donc la tenue de route est impeccable pour cette catégorie de véhicule.
Et finalement, la dernière étape de notre parcours a été une activité de Slalom. C'est à cette mise en épreuve du véhicule que nous avons constaté le réel potentiel du système S-AWC duquel le Outlander est équipé. Après avoir commencé à faire le slalom à basse vitesse pendant quelques reprises, pour ensuite aller de plus en plus vite pour finalement frôler des vitesses de 80km/h dans un parcours dont les cônes étaient séparés par à peine plus une longueur équivalente à celle du véhicule. Même à grande vitesse, encore une fois, aucun signe de survirage ou de sous-virage. Cela se traduit en un véhicule qui tient la route peut importe les conditions et circonstances qui lui sont imposés... Le système S-AWC rend le Mitsubishi Outlander très sécuritaire. La meilleure méthode d'éviter d'un accident est d'empêché d'en avoir un et heureusement le système quatre-roues motrices S-AWC est là pour ça.
Nous avons vraiment été impressionné par le système S-AWC autant pour son efficacité que pour le véhicule qui l'équipe. Le Mitsubishi Outlander est un véhicule avec une réputation de fiabilité et de robustesse. Mitsubishi est le seul manufacturier à offrir une garantie de 10 ans sur le groupe moto-propulseur de leur véhicule. Et ça, c'est à notre avis un gage de fiabilité de la part du manufacturier.
En tant que mère, j'ai trouvé le véhicule très sécuritaire et très spacieux. Nous avons apprécié l'espace de la banquette arrière et du coffre. Simon et moi avons aimé notre expérience. Merci à Mitsubishi Brossard et l'équipe de l'école de pilotage Carl Nadeau de nous avoir invité à participer à cette journée.
La semaine dernière, je me suis déplacée avec Simon au concessionnaire Mitsubishi Brossard pour faire un circuit de conduite hivernal orchestré par l'école de conduite du célèbre pilote Carl Nadeau. Nous avons pu tester la nouvelle Mistubishi Outlander et son système quatre roues motrices intelligent (S-AWC) pour une sécurité hivernale routière. L'équipe de Carl Nadeau nous a préparé un circuit pour tester l'efficacité du système intelligent S-AWC.
Après une trentaine de minute de cours théorique sur le pilotage hivernale, l'équipe de Carl Nadeau nous a amené sur un circuit aménagé pour la journée. Le circuit se divisait en 3 activités de conduite technique. Le premier était un test de freinage à vitesse rapide sur une surface glissante. Cette simulation avait pour but de démontrer l'efficacité du système ABS (Système de freinage intelligent) qui vous permet probablement de vous arrêter plus rapidement que n'importe quel véhicule dans sa catégorie. Il est aussi à mentionner que dès ce premier test le véhicule semble extrêmement maniable et léger pour un VUS (Véhicule Utilitaire Sport) muni d'un système 4 roues motrices.
La deuxième activité pour démontrer la capacité du système S-AWC consistait à simuler l'évitement d'un orignal, encore une fois à grande vitesse. Cette pratique nous a démontré l'efficacité du système S-AWC lors de l'évitement. Nous avons constaté beaucoup moins de survirages qu'un véhicule qui n'est pas muni du système S-AWC. Donc la tenue de route est impeccable pour cette catégorie de véhicule.
Et finalement, la dernière étape de notre parcours a été une activité de Slalom. C'est à cette mise en épreuve du véhicule que nous avons constaté le réel potentiel du système S-AWC duquel le Outlander est équipé. Après avoir commencé à faire le slalom à basse vitesse pendant quelques reprises, pour ensuite aller de plus en plus vite pour finalement frôler des vitesses de 80km/h dans un parcours dont les cônes étaient séparés par à peine plus une longueur équivalente à celle du véhicule. Même à grande vitesse, encore une fois, aucun signe de survirage ou de sous-virage. Cela se traduit en un véhicule qui tient la route peut importe les conditions et circonstances qui lui sont imposés... Le système S-AWC rend le Mitsubishi Outlander très sécuritaire. La meilleure méthode d'éviter d'un accident est d'empêché d'en avoir un et heureusement le système quatre-roues motrices S-AWC est là pour ça.
Nous avons vraiment été impressionné par le système S-AWC autant pour son efficacité que pour le véhicule qui l'équipe. Le Mitsubishi Outlander est un véhicule avec une réputation de fiabilité et de robustesse. Mitsubishi est le seul manufacturier à offrir une garantie de 10 ans sur le groupe moto-propulseur de leur véhicule. Et ça, c'est à notre avis un gage de fiabilité de la part du manufacturier.
En tant que mère, j'ai trouvé le véhicule très sécuritaire et très spacieux. Nous avons apprécié l'espace de la banquette arrière et du coffre. Simon et moi avons aimé notre expérience. Merci à Mitsubishi Brossard et l'équipe de l'école de pilotage Carl Nadeau de nous avoir invité à participer à cette journée.
jeudi 14 janvier 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
Simon a été au Salon de l'auto aujourd'hui afin de découvrir les nouveautés de plusieurs marques principalement celle de Ford. En passant, Ford pense avoir d'ici 2020, 25% de leurs automobiles seront électriques et 4.5 milliard ont été investi par Ford pour ce projet. Depuis quelques années, Ford prend un tournant vert, ce qui à mon avis plait de plus en plus au consommateur et nous procurant un véhicule fiable et surtout c'est du durable. En passant, saviez-vous que le fameux Ford F150 est le camion le plus vendu au Canada et ce pour la 50eme année consécutive? Non mais quand on y pense, c'est parce que Ford a sûrement prouvé depuis longtemps sa fiabilité.
Voici quelques photos des nouveaux Ford 2017!
Simon était très content d'assister à l'événement médias de cet après-midi. Pour lui qui a longuement travailler dans le domaine de l'automobile, ça lui faisait drôle d'être dans le rôle d'un média pour une journée et en a profité pour faire un vlog de son expérience qui verra le jour ce week-end sur ma chaîne YouTube durant lequel il parle de son expérience, de ses intérêts en matière de véhicule et le dévoilement des voitures Ford. Bref, ce sera à suivre. La semaine prochaine nous assisteront à un déjeuner organisé par Ford, ainsi que l'essaie d'un Explorer 2017... bref! Nous avons très hâte à la semaine prochaine, néanmoins, notre "crush" Ford est la Focus RS!
Pour plus d'infos sur les véhicules Ford ou trouvez le concessionnaire le plus près de chez vous, visitez Ford.ca
Simon a été au Salon de l'auto aujourd'hui afin de découvrir les nouveautés de plusieurs marques principalement celle de Ford. En passant, Ford pense avoir d'ici 2020, 25% de leurs automobiles seront électriques et 4.5 milliard ont été investi par Ford pour ce projet. Depuis quelques années, Ford prend un tournant vert, ce qui à mon avis plait de plus en plus au consommateur et nous procurant un véhicule fiable et surtout c'est du durable. En passant, saviez-vous que le fameux Ford F150 est le camion le plus vendu au Canada et ce pour la 50eme année consécutive? Non mais quand on y pense, c'est parce que Ford a sûrement prouvé depuis longtemps sa fiabilité.
Voici quelques photos des nouveaux Ford 2017!
La voiture qui nous titille le plus et que l'on veut le plus essayer (autant Simon que moi) pour une fin de semaine, c'est la Ford Focus RS 2017 qui est la nouvelle Focus qui plaira à Madame par son espace, et le fait que ce soit une voiture familiale et à Monsieur parce qu'il s'agit d'un véhicule avec une conduite un peu plus sportive que la Focus que l'on connait. Simon était bien content de voir en vrai le véhicule (le chanceux, pendant que je gardais à la maison Mini Radieuse) et de pouvoir poser quelques questions. Le Ford Focus RS est un véhicule sécuritaire, tout son équipement est homologué, son ingénierie est celle d'une Ford Mustang, c'est presqu'un véhicule de course (du moins parfaite pour faire des rallyes), comme la nouvelle génération de Ford, la Focus RS utilise le fameux EcoBoost, 350 chevaux moteurs, 350 de torque, ce qui offre une bonne performance de route et c'est probablement un très bon deal en matière de prix pour la qualité de ce véhicule. Ouf! Définitivement, c'est le véhicule cool que l'on veut tester. J'espère que nous pourrons tester ce véhicule prochainement afin de vous en parler de long en large. Peut-être un petit "road trip" à Mont-Laurier pour rencontrer l'instagrameur Static_Fiesta dont le compte Instagram est principalement dédié à sa Ford Fiesta 2014 et échanger sur les différents véhicules. Simon le connait personnellement! Toujours dans la gamme des Focus, la Focus ST est la petite soeur de la Focus RS, regarder la photo suivante... Une Focus ST au couleur du tri-colore (Le Canadien de Montréal).
Simon était très content d'assister à l'événement médias de cet après-midi. Pour lui qui a longuement travailler dans le domaine de l'automobile, ça lui faisait drôle d'être dans le rôle d'un média pour une journée et en a profité pour faire un vlog de son expérience qui verra le jour ce week-end sur ma chaîne YouTube durant lequel il parle de son expérience, de ses intérêts en matière de véhicule et le dévoilement des voitures Ford. Bref, ce sera à suivre. La semaine prochaine nous assisteront à un déjeuner organisé par Ford, ainsi que l'essaie d'un Explorer 2017... bref! Nous avons très hâte à la semaine prochaine, néanmoins, notre "crush" Ford est la Focus RS!
Pour plus d'infos sur les véhicules Ford ou trouvez le concessionnaire le plus près de chez vous, visitez Ford.ca
mercredi 13 janvier 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
Vous vous souvenez qu'en octobre j'ai testé une Mercedes? Comme j'aime les véhicule luxueux et que Simon a été invité à un lancement d'un véhicule BMW, j'ai pu vivre une expérience différente. Bref, à la mi-novembre, Simon, Mini Radieuse et moi avons été à Ste-Julie au concessionnaire BMW pour assister au lancement de la X1 2016 de BMW! L'événement était vraiment bien, musique lounge, de la harpe, petites bouchée, tartare, vin, bref, tout à l'honneur de la prestigieuse marque qu'est BMW. Si je vous parle aujourd'hui de ce lancement, c'est qu'avec le Salon de l'auto de Montréal, la BMW X1 est à mon avis une voiture à regarder et à considérer. Voici quelques photos du lancement prise par la photographe sur place Roxane Paquet.
*Crédit photos Roxane Paquet pour BMW Ste-Julie
La X1 de BMW est un véhicule utilitaire sport compact qui s'adresse aux mères. En fait, la X1 de BMW c'est la voiture idéale pour la mère qui a une énorme épicerie à faire, des enfants à reconduire à leur pratique de soccer ou de hockey, pour la mère adepte de IKEA ou de petites réno/Brico. Pourquoi je dis ça? Eh bien c'est un véhicule qui contient beaucoup d'espace. Grâce à son espace de rangement arrière, la X1 sera vous séduire. Imaginez toutes les possibilités! Plus de soucis pour les grosses épiceries ou le stock d'hockey.
La x1 de BMW est également très confortable. C'est l'une des grande qualité de BMW, le confort.
Pour celles qui aiment le luxe à petit prix, la X1 de BMW est abordable. Simon dit que BMW est une marque très fiable pour avoir eu des véhicules BMW (les plus luxueux "sportif") et que c'est un très bon investissement à faire en matière de durabilité. BMW a gagné plusieurs prix pour l"ingénierie de leur voiture. La X1 de BMW est disponible à partir de 38 800$
Pour plus de détails visitez BMW.ca
Oh et pour terminer une photo de Mini Radieuse qui conduit le X5\\M de BMW!
La BMW X5\\M est un monstre de performance et qui est équipé d'un moteur V8 (je ne parle pas du jus là) bi-turbo développant plus 567 chevaux vapeurs et 553 livres de torque. Le X5\\M est l'un des véhicules utilitaire sport pleine grandeur les plus rapide au monde. En plus d'être musclé, robuste et sexy, le X5\\M est des plus confortable et vous transportera du point A au point Z dans le plus grand des confort malgré sa puissance et son allure sportive. Un autre véhicule à considérer pour les mères.
Bref BMW c'est le plaisir de conduire.
Vous vous souvenez qu'en octobre j'ai testé une Mercedes? Comme j'aime les véhicule luxueux et que Simon a été invité à un lancement d'un véhicule BMW, j'ai pu vivre une expérience différente. Bref, à la mi-novembre, Simon, Mini Radieuse et moi avons été à Ste-Julie au concessionnaire BMW pour assister au lancement de la X1 2016 de BMW! L'événement était vraiment bien, musique lounge, de la harpe, petites bouchée, tartare, vin, bref, tout à l'honneur de la prestigieuse marque qu'est BMW. Si je vous parle aujourd'hui de ce lancement, c'est qu'avec le Salon de l'auto de Montréal, la BMW X1 est à mon avis une voiture à regarder et à considérer. Voici quelques photos du lancement prise par la photographe sur place Roxane Paquet.
*Crédit photos Roxane Paquet pour BMW Ste-Julie
La X1 de BMW est un véhicule utilitaire sport compact qui s'adresse aux mères. En fait, la X1 de BMW c'est la voiture idéale pour la mère qui a une énorme épicerie à faire, des enfants à reconduire à leur pratique de soccer ou de hockey, pour la mère adepte de IKEA ou de petites réno/Brico. Pourquoi je dis ça? Eh bien c'est un véhicule qui contient beaucoup d'espace. Grâce à son espace de rangement arrière, la X1 sera vous séduire. Imaginez toutes les possibilités! Plus de soucis pour les grosses épiceries ou le stock d'hockey.
La x1 de BMW est également très confortable. C'est l'une des grande qualité de BMW, le confort.
Pour celles qui aiment le luxe à petit prix, la X1 de BMW est abordable. Simon dit que BMW est une marque très fiable pour avoir eu des véhicules BMW (les plus luxueux "sportif") et que c'est un très bon investissement à faire en matière de durabilité. BMW a gagné plusieurs prix pour l"ingénierie de leur voiture. La X1 de BMW est disponible à partir de 38 800$
Pour plus de détails visitez BMW.ca
Oh et pour terminer une photo de Mini Radieuse qui conduit le X5\\M de BMW!
La BMW X5\\M est un monstre de performance et qui est équipé d'un moteur V8 (je ne parle pas du jus là) bi-turbo développant plus 567 chevaux vapeurs et 553 livres de torque. Le X5\\M est l'un des véhicules utilitaire sport pleine grandeur les plus rapide au monde. En plus d'être musclé, robuste et sexy, le X5\\M est des plus confortable et vous transportera du point A au point Z dans le plus grand des confort malgré sa puissance et son allure sportive. Un autre véhicule à considérer pour les mères.
Bref BMW c'est le plaisir de conduire.
samedi 24 octobre 2015
Bonjour les radieux et les radieuses!
Hier soir, j'ai été au concessionnaire Mercedes Benz de Brossard. Avec tout le positif qui se passe en ce moment dans ma vie, les opportunités qui pleuvent, je voulais voir une des voitures de mes rêves de plus près. Et Simon et moi regardons réellement pour une classe C de Mercedes. J'ai déjà lu quelque part que de visualiser ses rêves de plus près nous aidait à garder le focus, alors une petite sortie chez Mercedes, c'était la sortie qu'il me fallait pour ensuite mieux me concentrer sur mes trucs. Lorsqu'on dit le mot Mercedes, pour moi ça sonne ingénierie allemande, luxe, confort, sécurité et de succès. Ce n'est pas demain matin que je vais m'acheter une Mercedes, mais je le considère réellement d'ici les deux prochaines années! Ce sont des véhicules de premières classes.
À notre arrivée au concessionnaire Mercedes Benz de Brossard, nous avons eu le droit à une réponse rapide, un café et attendu quelques minutes avant de rencontrer un de leur conseiller aux ventes. Nous avons rencontrer David Clairmont qui nous a écouté, pris soin de nous montrer plusieurs modèles. Je ne suis pas chroniqueuse automobile, mais Maman Blogueuse / Lifestyle Blogger, alors c'est certain que j'avais des questions sur les bancs d'enfants et sur la sécurité. Je pense que la sécurité en tant que mère c'est une priorité vraiment importante et je ne suis pas la seule à penser ainsi.
J'ai aimé comment les ancrages pour les bancs d'enfants sont fait, facile à ajuster pour le fichu banc de bébé et rend d'avantage solide le banc.
Côté confort, le charme! J'avais l'impression d'être dans des La-Z-Boy en cuir. J'ai vraiment adoré! Une fois que tu as testé une Mercedes, tu n'as plus envie d'aller plus bas en matière de véhicule!
J'ai eu un coup de coeur pour la Mercedes Classe E coupée Cabriolet. On blaguait en disant que ce serait probablement la future "Radieuse Mobile"!
J'ai réellement aimé la vibe de ce véhicule. Autant au niveau du confort que de l'esthétique. Puis les bancs crème en cuir c'est tellement beau. Ah oui, toutes les Mercedes vous indique l'heure avec une horloge à aiguille plutôt que la traditionnelle horloge numérique et les portes gobelets sont tellement ingénieux dans la façon dont ils sont installés. Ah oui, il y a une sorte de souris tactile pour contrôler l'ordinateur de bord qui comprends le GPS, la radio, l'internet, etc. Sans compter la technologie bluetooth et ça continue!
Pour résumer ma visite je vous dirais en quelques mots: Luxe, Confort, Sécurité et Services hors-pair.
La semaine prochaine, nous testons un véhicule Mercedes... Ce sera à suivre sur mon blog. Donc les détails techniques, je vous les réserve la semaine prochaine.
Un gros merci à David Clairmont de Mercredes-Benz Rive-Sud pour son temps et nous avoir bien reçu et donner beaucoup d'informations lors de notre visite vendredi.
Je vous laisse sur un petit vidéo qui fait rêver, il s'agit de la Mercedes S600 Maybach. Celle-là aussi je la veux... avec un chauffeur bien entendu.
Pour plus d'infos sur Mercedes Benz Rive-Sud, visitez le lien suivant: http://www.mbrivesud.com/fr/
Hier soir, j'ai été au concessionnaire Mercedes Benz de Brossard. Avec tout le positif qui se passe en ce moment dans ma vie, les opportunités qui pleuvent, je voulais voir une des voitures de mes rêves de plus près. Et Simon et moi regardons réellement pour une classe C de Mercedes. J'ai déjà lu quelque part que de visualiser ses rêves de plus près nous aidait à garder le focus, alors une petite sortie chez Mercedes, c'était la sortie qu'il me fallait pour ensuite mieux me concentrer sur mes trucs. Lorsqu'on dit le mot Mercedes, pour moi ça sonne ingénierie allemande, luxe, confort, sécurité et de succès. Ce n'est pas demain matin que je vais m'acheter une Mercedes, mais je le considère réellement d'ici les deux prochaines années! Ce sont des véhicules de premières classes.
À notre arrivée au concessionnaire Mercedes Benz de Brossard, nous avons eu le droit à une réponse rapide, un café et attendu quelques minutes avant de rencontrer un de leur conseiller aux ventes. Nous avons rencontrer David Clairmont qui nous a écouté, pris soin de nous montrer plusieurs modèles. Je ne suis pas chroniqueuse automobile, mais Maman Blogueuse / Lifestyle Blogger, alors c'est certain que j'avais des questions sur les bancs d'enfants et sur la sécurité. Je pense que la sécurité en tant que mère c'est une priorité vraiment importante et je ne suis pas la seule à penser ainsi.
J'ai aimé comment les ancrages pour les bancs d'enfants sont fait, facile à ajuster pour le fichu banc de bébé et rend d'avantage solide le banc.
Côté confort, le charme! J'avais l'impression d'être dans des La-Z-Boy en cuir. J'ai vraiment adoré! Une fois que tu as testé une Mercedes, tu n'as plus envie d'aller plus bas en matière de véhicule!
J'ai eu un coup de coeur pour la Mercedes Classe E coupée Cabriolet. On blaguait en disant que ce serait probablement la future "Radieuse Mobile"!
J'ai réellement aimé la vibe de ce véhicule. Autant au niveau du confort que de l'esthétique. Puis les bancs crème en cuir c'est tellement beau. Ah oui, toutes les Mercedes vous indique l'heure avec une horloge à aiguille plutôt que la traditionnelle horloge numérique et les portes gobelets sont tellement ingénieux dans la façon dont ils sont installés. Ah oui, il y a une sorte de souris tactile pour contrôler l'ordinateur de bord qui comprends le GPS, la radio, l'internet, etc. Sans compter la technologie bluetooth et ça continue!
Pour résumer ma visite je vous dirais en quelques mots: Luxe, Confort, Sécurité et Services hors-pair.
La semaine prochaine, nous testons un véhicule Mercedes... Ce sera à suivre sur mon blog. Donc les détails techniques, je vous les réserve la semaine prochaine.
Un gros merci à David Clairmont de Mercredes-Benz Rive-Sud pour son temps et nous avoir bien reçu et donner beaucoup d'informations lors de notre visite vendredi.
Je vous laisse sur un petit vidéo qui fait rêver, il s'agit de la Mercedes S600 Maybach. Celle-là aussi je la veux... avec un chauffeur bien entendu.
Pour plus d'infos sur Mercedes Benz Rive-Sud, visitez le lien suivant: http://www.mbrivesud.com/fr/
dimanche 7 juillet 2013
Bonjour les radieux et les radieuses!
Comme vous le savez sans doute, en 2012, j'ai testé trois véhicules Ford 2013, l'Escape, la Edge et la Fusion. Avec l'arrivé de Bébé Radieuse, Stephane et moi avons longuement réfléchis avant d'acheter un véhicule neuf. Après plusieurs mois de réflexion, nous sommes passé à l'acte... Nous avons choisi une Hyundai Tucson GLS 2013.
Comme vous le savez sans doute, en 2012, j'ai testé trois véhicules Ford 2013, l'Escape, la Edge et la Fusion. Avec l'arrivé de Bébé Radieuse, Stephane et moi avons longuement réfléchis avant d'acheter un véhicule neuf. Après plusieurs mois de réflexion, nous sommes passé à l'acte... Nous avons choisi une Hyundai Tucson GLS 2013.
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