Il y a un mois, nous avions testé en collaboration avec Mitsubishi Canada la fameuse Eclipse Cross. Cette fois-ci, nous avons testé le véhicule hybride de Mitsubishi, le Outlander PHEV en collaboration avec Brossard Mitsubishi. Nous voulions comparer les deux véhicules et c'est difficile de trancher, car les deux véhicules sont totalement différents. Nous avons apprécié grandement d'en faire l'essaie et nous comptons certainement faire l'essaie des autres véhicules de Mitsubishi avec la collaboration de Brossard Mitsubishi.

Nous aimerions, Simon et moi souligné également le merveilleux service de Brossard Mitsubishi qui fait parti du Groupe Park Avenue, qui offre à chaque fois un service exceptionnel. Sérieusement, je n'ai jamais été aussi bien accueilli dans un concessionnaire automobile, c'est un gros plus personnellement, lorsqu'on magasine un véhicule (et avec Simon, on en magasine souvent des véhicules).

Notre expérience avec la Mitsubishi Outlander PHEV a été vraiment pratique. Nous avons pu faire des choses qui prenait de la place en masse, tout en économisant de l'essence.

La conduite
La conduite du Outlander PHEV est totalement différente que nous avons été surprise. Alors que la conduite de l'Eclipse Cross est plus sportive, il faut s'attendre à une conduite plus humble.

L'économie d'essence
Durant la semaine, nous avons fait du trajet entre Montréal et Brossard. Grâce au technologie du moteur électrique, nous avons fait tout nos déplacement de façon électrique, ce qui nous aurait coûté environ 100$ d'essence pour la semaine. Le fait qu'il soit rechargeable le soir, est un gros plus. Donc nous avons pu faire toutes nos déplacement avec peu d'essence et principalement sur le moteur électrique.


De l'espace
Le Outlandler PHEV est encore plus spacieux que la Eclipse Cross. Cette espace, nous a permis d'aller chercher une air climatisée et de mettre tous les éléments de la construction de la maison de Barbie pour l'anniversaire de Daphné en un seul voyage. Nous avons pu faire toutes les courses et la route nécessaire en une seule journée. Toutes les planches de bois tout comme le "foam board" ont entré sans aucun problème comparativement à notre véhicule habituel.




Et ramener les cadeaux de Daphné une fois sa fête terminée chez mes parents.




Plaque verte
La plaque verte nous a également permis d'aller plus rapidement à St-Jérôme chercher notre appareil pour l'air climatisée, grâce à l'autoroute payante qui vient gratuite lorsqu'on a un véhicule électrique ou hybride. C'est un petit avantage apprécié.



Le Mitsubishi Outlander PHEV est un véhicule tout simplement spacieux, pratique pour une famille urbaine et très économique en matière d'essence. C'est un choix intéressant pour une famille.



Merci à Brossard Mitsubishi pour cette opportunité et d'avoir prêté durant une belle semaine ce véhicule. Nous avons grandement apprécié notre expérience.


Vous pouvez visiter l'équipe de Mitsubishi Brossard à l'adresse suivante: 9405 Boulevard Taschereau, Brossard, QC J4Y 3B8 et visitez leur site internet sur le lien suivant: https://brossardmitsubishi.ca/fr/

Ils se feront un plaisir d'accueillir les fans de mon blog Etre Radieuse. Mentionner Etre Radieuse lors d'un essai routier ou encore lors de l'achat d'un véhicule.

Été rime avec souvent beaucoup de voyagement et pour plusieurs changement de véhicule. C'est une réalité qui touche beaucoup de Québécois. Durant la semaine dernière nous avons eu la chance de testé le véhicule Mitsubishi Eclipse Cross dans le cadre dans une collaboration avec Mitsubishi Canada. Nous vous avons partagé notre expérience au quotidien durant la semaine sur Instagram en stories et publications. Un belle expérience. Sérieusement, ça nous fait de la peine de le remettre ce matin, car nous sommes réellement le véhicule.





Changement total
Nous sommes arrivé le lundi chez Mitsubishi avec notre berline et nous sommes ressortis avec un véhicule Mitsubishi Eclipse Cross. Le changement a été assez drastique. Passé à une berline à un véhicule sport utilitaire c'est tout une changement. On voit mieux la route, on se sent en sécurité et en prime il y avait plein d'options que notre véhicule n'avait pas que nous avons vraiment apprécié.

Sièges et volant chauffant
prise USB directement à l'avant
Conduite économique, auto, gravel et même neige
SYSTÈME ANDROID AUTO
Caméra de recul,
Les miroirs qui s'ouvrent et ferment automatiquement (ce qui est super pratique à Montréal...)




Espace... Oh yes mama!

La question qui nous a beaucoup été posé dès le jour un, est-ce que c'est spacieux comme véhicule?

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La question la plus posée dans le cadre de ma collaboration avec @mitsubishican : "est-ce qu'il y a beaucoup d'espace dans le coffre arrière?" Je comprends parfaitement en tant que maman que cette question est d'une importance cruciale. Nous avons fait un test qui a mon avis a été minime. J'ai été au Dollarama acheter plus de rangement et chercher Daphné à l'école avec son gros sac à dos. Il y avait encore de la place. J'ai envie d'aller faire une mini commande au @costco_canada remplie de gros items et @ikeacanada tout juste après pour voir s'il reste de la place juste avant d'aller chercher Daphné à l'école cette après-midi. Qu'en pensez-vous est-ce qu'on fait le test ultime Costco et Ikea? Qu'on vous montrera dans mon vlog dimanche? Posez-nous également vos questions en commentaire. On y répond. . . . #mitsubishieclipse #instagood #quebecblogger #qcblogger #mtlblogger #montrealblogger #lifestylevlogger #mamanblogueuse #montrealmom #canadianmom #maman #eclipsecross #digitalmarketer #tuesdayvibes #dollarama #entrepreneurmtl #mompreneur #momboss #blogger #influencercampaign

A post shared by Josianne Brousseau 🥂 (@etreradieuse) on Jun 4, 2019 at 8:15am PDT

Nous avons fait toutes nos commissions dont Costco et Ikea en même temps et il restait de la place. Bon on avait juste besoin d'une petite table chez Ikea, mais ça rentrait. Au moins cette fois-ci… il n'y a pas eu un couple âgé qui s'est moqué de nous et qui nous disaient à la blague que c'était beau les jeunes amoureux chez Ikea qui essaie de rentrer dans  une berline leur meubles Ikea. Le monsieur nous avait dit que c'était pour cette raison après quelques années et visite au Ikea qu'il avait acheté un VUS.

Nous avons également fait un gros épicerie et un gros shopping spree rangement au Dollarama.

Je pense qu'en tant que Maman et consommatrice, c'est un point vraiment important avoir beaucoup d'espace!


Tenue de route

Le Mitsubishi Eclipse Cross a une excellente tenue de route.


Urbaine et polyvalente.



Autant qu'en ville, que sur l'autoroute (même les petits chemins de gravels)… nous Avon's aimé l'expérience

Économique d'essence

Pour une semaine avec beaucoup de déplacements et beaucoup de stop and go en ville, le véhicule nous a coûté un total de 89$ pour la semaine en essence. Nous avons fait un plein, plein... Et ajouter un 24$ lorsque nous avons rapporté le véhicule lundi.


Le petit point négatif
Nous avons eu droit à quelques bogues de la part de Android Auto, ce qui nous a pas rendu la vie super facile. Le volant aussi feel bizarre.


Pour plus d'impression, je vous invite à visionner notre vidéo Youtube que j'intègre ci-dessous. Il répondra à des questions que j'ai peut-être oublié de répondre dans l'article et vous pourrez voir également d'avantage le véhicule de l'intérieur et sous toutes ses coutures.




On a vraiment aimé notre expérience et nous sommes très curieux de le comparer au Outlander PHEV dans le futur.

Déclaration: Ce billet a été rédigé dans le cadre d'une expérience offerte par Ford Canada. Les opinions émises dans ce billet sont les nôtres!



Après une bonne nuit de sommeil nous sommes somme frais et dispo pour une deuxième journée de Notre aventure Ford qui s’avère encore plus incroyable que la première! Comme Josianne pourrait dire ¨Ready, Set, Go!¨

C’est avec les batteries rechargé que nous descendions pour 8h au restaurant de Déjeuner de l'Estérel Resort ou le déjeuner était servis sous forme d’un délicieux buffets, nous nous sommes donc choisi de bons aliments pour nous faire un bon délicieux déjeuner de type Paleo.

Une fois à l’extérieur et prêt à partir pour Mecaglisse, nous avions le choix entre le Ford Explorer, Le Flex, Le Edge et l’Escape, avec aucune attente nous décidons d’essayer le Ford Flex, aucun de nous n’avais de l’expérience avec ce véhicule c’était donc pour nous une bonne opportunité de l’essayer.



Dès notre arrivé dans le Ford Flex, nous étions très étonnés de tout l’espace que le Flex offre, autre point sur lequel nous avons été impressionnés est la puissance du moteur mais aussi à quel point le Flex est facilement maniable et agile, à travers les chemins montagneux des Laurentides en direction de Mécaglisse nous avons pu bien essayer le Flex. Le Flex est de loin le véhicule le plus agréable à conduire parmi toutes la flotte de VUS qui nous était disponible et selon nous le meilleur ratios Prix/Véhicule. Le seul point qui nous a un peu déçu est l’esthétique de la finition intérieur qui semblait daté de quelques années comparativement aux autres VUS de Ford qui offre des habitacles au gout du jours.

Une fois presque arrivé à Mecaglisse la route étais très glissante, nous avons pu essayer le système quatre roues motrices du Flex qui nous à garder sur la route autant dans les moments d’accélérations que dans les courbes le Flex gardait la route.



Arrivé à Mecaglisse, un des plus grands centres de sport motorisé et piste de course au Québec nous nous somme faites accueillir dans un chaleureux chalet par l’instructeur en chef qui nous à introduis à son équipe de pilotes professionnels tel que Andrew Ranger champion de Nascar ainsi que Xavier Coupal champion de la coupe Micra ainsi que quelques autres tout autant accomplis.



Notre première activité était d’aller Tester le nouveau Ford Raptor 2017 dans hors des sentiers Battus. Le Ford Raptor est un Ford F150 modifié pour le hors route avec plusieurs pièces de performance. Les conditions Météorologique étaient parfaites pour tester le Raptor dans son élément, le sentier était constitué de Neige, de Glace de boue et bien sûr se faisait à grande vitesse. Comme une image vaut mille mots je vous laisse voir en vidéos.






Après notre aventure avec le Raptor nous avons fait un cours de pilotage technique sur la glace accompagné d’un pilote de course professionnel à bord du Ford Flex et ensuite de l’Explorer Platinum, quoi de mieux que de rouler en Zigzag à grande vitesse sur la glace tout en se faisant faire un massage par les bancs chauffant du Explorer Platinum.

Suite à cette folle ballade, une activité de Traîneau à chien nous attendait, avec aucune expérience j’ai été nommé copilote, nous nous sommes bien amusé je suis tombé 2 fois, mais ne vous inquiétez pas j’ai l’habitude de faire mes propres cascades.



De sitôt retour au chalet on me propose de faire un tour à bord de la nouvelle Ford Focus RS sur la glace avec un pilote professionnel, c’était une superbe expérience.

J’aurais vraiment aimé parlé beaucoup plus en détail de mes impressions de conduites du Ford Raptor ainsi que de la Ford Focus RS mais malheureusement à la grande déception général Ford ne nous permettait seulement d’être piloté par des pilotes professionnels, bref s’il n’y a qu’un point négatif de notre expérience c’est celui-ci, nous avons adoré les expériences de style de vie mais aurait aimé que le voyagé sois un peu plus orienté sur la conduite des véhicules.



Merci de nous avoir suivis dans cette aventure ÉPIQUE, merci à Ford Canada de nous l’avoir fait vivre et au plaisir de récidiver bientôt.



Déclaration: Ce billet a été rédigé dans le cadre d'une expérience offerte par Ford Canada. Les opinions émises dans ce billet sont les nôtres!

La Camaro ZL1

La BMW M4