Chronique automobile
lundi 22 juillet 2019
Il y a un mois, nous avions testé en collaboration avec Mitsubishi Canada la fameuse Eclipse Cross. Cette fois-ci, nous avons testé le véhicule hybride de Mitsubishi, le Outlander PHEV en collaboration avec Brossard Mitsubishi. Nous voulions comparer les deux véhicules et c'est difficile de trancher, car les deux véhicules sont totalement différents. Nous avons apprécié grandement d'en faire l'essaie et nous comptons certainement faire l'essaie des autres véhicules de Mitsubishi avec la collaboration de Brossard Mitsubishi.
Nous aimerions, Simon et moi souligné également le merveilleux service de Brossard Mitsubishi qui fait parti du Groupe Park Avenue, qui offre à chaque fois un service exceptionnel. Sérieusement, je n'ai jamais été aussi bien accueilli dans un concessionnaire automobile, c'est un gros plus personnellement, lorsqu'on magasine un véhicule (et avec Simon, on en magasine souvent des véhicules).
Notre expérience avec la Mitsubishi Outlander PHEV a été vraiment pratique. Nous avons pu faire des choses qui prenait de la place en masse, tout en économisant de l'essence.
La conduite
La conduite du Outlander PHEV est totalement différente que nous avons été surprise. Alors que la conduite de l'Eclipse Cross est plus sportive, il faut s'attendre à une conduite plus humble.
L'économie d'essence
Durant la semaine, nous avons fait du trajet entre Montréal et Brossard. Grâce au technologie du moteur électrique, nous avons fait tout nos déplacement de façon électrique, ce qui nous aurait coûté environ 100$ d'essence pour la semaine. Le fait qu'il soit rechargeable le soir, est un gros plus. Donc nous avons pu faire toutes nos déplacement avec peu d'essence et principalement sur le moteur électrique.
De l'espace
Et ramener les cadeaux de Daphné une fois sa fête terminée chez mes parents.
Plaque verte
La plaque verte nous a également permis d'aller plus rapidement à St-Jérôme chercher notre appareil pour l'air climatisée, grâce à l'autoroute payante qui vient gratuite lorsqu'on a un véhicule électrique ou hybride. C'est un petit avantage apprécié.
Le Mitsubishi Outlander PHEV est un véhicule tout simplement spacieux, pratique pour une famille urbaine et très économique en matière d'essence. C'est un choix intéressant pour une famille.
Merci à Brossard Mitsubishi pour cette opportunité et d'avoir prêté durant une belle semaine ce véhicule. Nous avons grandement apprécié notre expérience.
Vous pouvez visiter l'équipe de Mitsubishi Brossard à l'adresse suivante: 9405 Boulevard Taschereau, Brossard, QC J4Y 3B8 et visitez leur site internet sur le lien suivant: https://brossardmitsubishi.ca/fr/
Ils se feront un plaisir d'accueillir les fans de mon blog Etre Radieuse. Mentionner Etre Radieuse lors d'un essai routier ou encore lors de l'achat d'un véhicule.
lundi 10 juin 2019
Été rime avec souvent beaucoup de voyagement et pour plusieurs changement de véhicule. C'est une réalité qui touche beaucoup de Québécois. Durant la semaine dernière nous avons eu la chance de testé le véhicule Mitsubishi Eclipse Cross dans le cadre dans une collaboration avec Mitsubishi Canada. Nous vous avons partagé notre expérience au quotidien durant la semaine sur Instagram en stories et publications. Un belle expérience. Sérieusement, ça nous fait de la peine de le remettre ce matin, car nous sommes réellement le véhicule.
Changement total
Nous sommes arrivé le lundi chez Mitsubishi avec notre berline et nous sommes ressortis avec un véhicule Mitsubishi Eclipse Cross. Le changement a été assez drastique. Passé à une berline à un véhicule sport utilitaire c'est tout une changement. On voit mieux la route, on se sent en sécurité et en prime il y avait plein d'options que notre véhicule n'avait pas que nous avons vraiment apprécié.
Sièges et volant chauffant
prise USB directement à l'avant
Conduite économique, auto, gravel et même neige
SYSTÈME ANDROID AUTO
Caméra de recul,
Les miroirs qui s'ouvrent et ferment automatiquement (ce qui est super pratique à Montréal...)
Espace... Oh yes mama!
La question qui nous a beaucoup été posé dès le jour un, est-ce que c'est spacieux comme véhicule?
Nous avons fait toutes nos commissions dont Costco et Ikea en même temps et il restait de la place. Bon on avait juste besoin d'une petite table chez Ikea, mais ça rentrait. Au moins cette fois-ci… il n'y a pas eu un couple âgé qui s'est moqué de nous et qui nous disaient à la blague que c'était beau les jeunes amoureux chez Ikea qui essaie de rentrer dans une berline leur meubles Ikea. Le monsieur nous avait dit que c'était pour cette raison après quelques années et visite au Ikea qu'il avait acheté un VUS.
Nous avons également fait un gros épicerie et un gros shopping spree rangement au Dollarama.
Je pense qu'en tant que Maman et consommatrice, c'est un point vraiment important avoir beaucoup d'espace!
Tenue de route
Le Mitsubishi Eclipse Cross a une excellente tenue de route.
Urbaine et polyvalente.
Autant qu'en ville, que sur l'autoroute (même les petits chemins de gravels)… nous Avon's aimé l'expérience
Économique d'essence
Pour une semaine avec beaucoup de déplacements et beaucoup de stop and go en ville, le véhicule nous a coûté un total de 89$ pour la semaine en essence. Nous avons fait un plein, plein... Et ajouter un 24$ lorsque nous avons rapporté le véhicule lundi.
Le petit point négatif
Nous avons eu droit à quelques bogues de la part de Android Auto, ce qui nous a pas rendu la vie super facile. Le volant aussi feel bizarre.
Pour plus d'impression, je vous invite à visionner notre vidéo Youtube que j'intègre ci-dessous. Il répondra à des questions que j'ai peut-être oublié de répondre dans l'article et vous pourrez voir également d'avantage le véhicule de l'intérieur et sous toutes ses coutures.
On a vraiment aimé notre expérience et nous sommes très curieux de le comparer au Outlander PHEV dans le futur.
vendredi 3 mars 2017
Déclaration: Ce billet a été rédigé dans le cadre d'une expérience offerte par Ford Canada. Les opinions émises dans ce billet sont les nôtres!
Après une bonne nuit de sommeil nous sommes somme frais et dispo pour une deuxième journée de Notre aventure Ford qui s’avère encore plus incroyable que la première! Comme Josianne pourrait dire ¨Ready, Set, Go!¨
C’est avec les batteries rechargé que nous descendions pour 8h au restaurant de Déjeuner de l'Estérel Resort ou le déjeuner était servis sous forme d’un délicieux buffets, nous nous sommes donc choisi de bons aliments pour nous faire un bon délicieux déjeuner de type Paleo.
Une fois à l’extérieur et prêt à partir pour Mecaglisse, nous avions le choix entre le Ford Explorer, Le Flex, Le Edge et l’Escape, avec aucune attente nous décidons d’essayer le Ford Flex, aucun de nous n’avais de l’expérience avec ce véhicule c’était donc pour nous une bonne opportunité de l’essayer.
Dès notre arrivé dans le Ford Flex, nous étions très étonnés de tout l’espace que le Flex offre, autre point sur lequel nous avons été impressionnés est la puissance du moteur mais aussi à quel point le Flex est facilement maniable et agile, à travers les chemins montagneux des Laurentides en direction de Mécaglisse nous avons pu bien essayer le Flex. Le Flex est de loin le véhicule le plus agréable à conduire parmi toutes la flotte de VUS qui nous était disponible et selon nous le meilleur ratios Prix/Véhicule. Le seul point qui nous a un peu déçu est l’esthétique de la finition intérieur qui semblait daté de quelques années comparativement aux autres VUS de Ford qui offre des habitacles au gout du jours.
Une fois presque arrivé à Mecaglisse la route étais très glissante, nous avons pu essayer le système quatre roues motrices du Flex qui nous à garder sur la route autant dans les moments d’accélérations que dans les courbes le Flex gardait la route.
Arrivé à Mecaglisse, un des plus grands centres de sport motorisé et piste de course au Québec nous nous somme faites accueillir dans un chaleureux chalet par l’instructeur en chef qui nous à introduis à son équipe de pilotes professionnels tel que Andrew Ranger champion de Nascar ainsi que Xavier Coupal champion de la coupe Micra ainsi que quelques autres tout autant accomplis.
Notre première activité était d’aller Tester le nouveau Ford Raptor 2017 dans hors des sentiers Battus. Le Ford Raptor est un Ford F150 modifié pour le hors route avec plusieurs pièces de performance. Les conditions Météorologique étaient parfaites pour tester le Raptor dans son élément, le sentier était constitué de Neige, de Glace de boue et bien sûr se faisait à grande vitesse. Comme une image vaut mille mots je vous laisse voir en vidéos.
Après notre aventure avec le Raptor nous avons fait un cours de pilotage technique sur la glace accompagné d’un pilote de course professionnel à bord du Ford Flex et ensuite de l’Explorer Platinum, quoi de mieux que de rouler en Zigzag à grande vitesse sur la glace tout en se faisant faire un massage par les bancs chauffant du Explorer Platinum.
Suite à cette folle ballade, une activité de Traîneau à chien nous attendait, avec aucune expérience j’ai été nommé copilote, nous nous sommes bien amusé je suis tombé 2 fois, mais ne vous inquiétez pas j’ai l’habitude de faire mes propres cascades.
De sitôt retour au chalet on me propose de faire un tour à bord de la nouvelle Ford Focus RS sur la glace avec un pilote professionnel, c’était une superbe expérience.
J’aurais vraiment aimé parlé beaucoup plus en détail de mes impressions de conduites du Ford Raptor ainsi que de la Ford Focus RS mais malheureusement à la grande déception général Ford ne nous permettait seulement d’être piloté par des pilotes professionnels, bref s’il n’y a qu’un point négatif de notre expérience c’est celui-ci, nous avons adoré les expériences de style de vie mais aurait aimé que le voyagé sois un peu plus orienté sur la conduite des véhicules.
Merci de nous avoir suivis dans cette aventure ÉPIQUE, merci à Ford Canada de nous l’avoir fait vivre et au plaisir de récidiver bientôt.
Déclaration: Ce billet a été rédigé dans le cadre d'une expérience offerte par Ford Canada. Les opinions émises dans ce billet sont les nôtres!
vendredi 13 janvier 2017
Bonjour à tous,
bonjour les radieuses, bonjour les radieux, j’espère que vous passez une
radieuse journée
Dans ce billet de
blog je vais vous exprimer LA chose qui m’as le plus étonné du salon de l’auto.
Après avoir eu la
chance d'écouter une excellente conférence sur entrepreneuriat au kiosque deFord pour nous faire découvrir le nouveau Ford Ecosport Mini Radieuse et moi nous
somme mis à regarder chaque véhicule avec attention, chaque nouveau modèle dans
le but de remarquer chaque petit nouveau changement avec passion.
Parlons d’habitacles
J’ai passé à quelque
reprise entre le kiosque de BMW, Ford, Cadillac, Chevrolet et le point
qui m’as étonné le plus est que normalement les véhicule américain souffre d’un
intérieur complètement fade et sans goût d’un habitacle fait de matériaux qu’on
pourrait trouver dans un bac de recyclage, mais cette année ( et c’est de
plus en plus vrais d’année en année) pour la première fois de ma vie j’avais
réellement l’impression d’en avoir plus pour mon argent à prix égal avec les
américains sans souffrir d’une grande différence dans les matériaux utilisé ou
la qualité d’assemblage et/ou de conception.
Laissez-moi vous
donnez un exemple
Je me suis assis dans
la BMW M4, quelque minutes plus tard dans la Camaro ZL1, deux véhicules avec
une vocation similaire ainsi qu’un prix similaire malgré que la finition de la
BMW semblait un peu plus raffiné la Chevrolet Camaro ZL1 me faisait
ressentir encore plus ¨en voiture¨ avec des matériaux encore plus adapté aux
besoins ( exemple : Volant en alcantara) la position de conduite semblait
encore plus intuitive et pour ceux qui me connaissent savent que c’est une
grosse déclaration, je suis un grand fan de voiture sportive allemande
![]() |
La Camaro ZL1 |
![]() |
La BMW M4 |
Mais disons-nous la vérité les américains ont rattrapé leur retard énorme du début jusqu’à mi-2000 et nous offre maintenant des produits de qualité, je le dis presque qu’à contrecœur, chaque véhicule américain dans lequel je me suis assis dedans au salon de l’auto m’a impressionné plus les uns que les autres.
Acheté des véhicules domestiques, dans la plupart des cas vous en avez beaucoup plus pour votre argent et vous encouragez l’économie nord-américaine.
Si vous suivez mes
conseils et désirez acheter un véhicule américain voilà mes suggestions pour
chaque Catégories
Sous-compacte :
Chevrolet Sonic
Compacte : Chevrolet
Cruze
Berline intermédiaire : Chevrolet Malibu
Berline Pleine
grandeur : Dodge Charger
VUS-Compacte : Ford
EcoSport
VUS intermédiaire :
Ford Escape
VUS pleine grandeur :
Jeep Grand Cherokee
Pickup : Ford F150
Véhicule de luxe d’entrée
de gamme : Buick Regal
Véhicule de luxe
pleine grandeur : Cadillac CT6
Véhicule à vocation
sportive: Camaro ZL1
Supercar: Ford GT
Mention spéciale :
Véhicule dédié à
l’aventure et au hors route : Jeep Wrangler.
Prendre en compte que
chaque élément de cette liste ne tient en compte uniquement de mon avis et mes opinions
personnelles, néanmoins si vous êtes dans le processus d’achat d’un véhicule il me
fera plaisir de vous guider, je suis passionné par le sujet.
Pour terminer, voici quelques photos du Salon de l'auto de Montréal
Bonne route.
mercredi 7 septembre 2016
C’était un week-end extraordinaire, nous avons conquis des chemins extraordinaires que peu de véhicules peuvent réussir à tenir. Nous avons vu des paysages exceptionnels que certaines personnes n’ont pas la chance de voir dans leur vie, nous avons vécus un week-end et une aventure incroyable, je me dois de vous mentionner que sans les capabilités, la fiabilité et le confort de notre Toyota Tundra, tout ça n’aurais pas été possible. Certaines personnes disent que la vie n’est pas à propos de la routine mais plutôt de l’aventure et Toyota offre une gamme de véhicule dans ce genre (Je fais référence à la gamme TRD PRO entre autres) à des véhicules tel que les 4Runners, Tacoma ou Tundra qui vous permettent réellement de vivre l’aventure de votre vie !
Donc pour vous raconter la nôtre, c’est à 5h du Matin que nous sommes partis du Vieux-Longueuil pour nous diriger vers le nord-ouest du Québec, passé le parc de la Vérendrye sur la Zec Petawaga là ou mon père y a un chalet (principalement pour la chasse) depuis plusieurs dizaines d’années. Le premier 4h30 de route c’est fait sur l’autoroute, nous avons eu la chance d’avoir une température parfaite, un beau soleil, pas trop froid pas trop chaud...de toute façon notre Toyota Tundra 1794 est équipé de banc chauffant et refroidissant pour nous aider à garder notre température optimale. Parlant des conditions à l’intérieur de la cabine, la cabine est ÉNORMEEEEEEEE. Josianne avait son banc complètement couché sans même toucher les pieds de mini radieuse. L’espace intérieur du Toyota Tundra est un des points les plus incroyable de ce véhicule, si vous avez une grande famille et/ou que vous transportez beaucoup d’équipements à l’intérieur c’est définitivement le camion qu’il vous faut.
Après avoir fait 4h30 de route il nous restait environs 1h30 de route…hors routes, en plus de s’être perdus dans un chemin forestier abandonné qui nous requiert d’utiliser la fonction 4x4 ainsi que le différentiel arrière autobloquant électronique, en gros ce que nous avons découvert c’est qu’avec le Toyota Tundra, il faut vraiment faire exprès pour rester pris.
Après s’être rendu au chalet nous nous sommes installé, j’ai fait faire le tour des lieux à Josianne et Mini Radieuse, nous avons fait un tour de Quad, un peu plus tard il était déjà l’heure du souper, nous étions très fatigués et nous sommes couché très tôt.
Le lendemain, grosse journée ! Nous avons commencé avec une marche d’environ 1h30 autour du Lac Caste, ensuite un bon 1h de canot, Mini Radieuse demandait encore pour faire du quad, ensuite en après-midi nous avons été à la plage. Ensuite nous avons fait un feu à l’extérieur Mini radieuse a adoré se faire griller des saucisses et des guimauves, une grosse journée, mais qui fait du bien !
Le lendemain c'était déjà notre départ, mini radieuse m’as encore demandé à faire du quad avant de partir (ce que j’ai fait avec plaisir) nous sommes montés ensemble dans des sentiers qui mènent au sommets d’une montagne avec une vue incroyable sur un lac, le trajet en a valu la peine !
Une fois revenu nous avons mis tous nos bagages dans notre Toyota Tundra et somme partis sur le chemin du retour, nous avons fait un arrêt d’une nuit à Mont-Laurier question de récupérer pour le restant de la route nous avons essayé 2 restaurants très populaires chez les Laurier-Montois (habitant de Mont-Laurier) Le Rapide ainsi que Pizz Traiteur.
Après avoir bien dormis et manger, nous sommes sur la route du retour, notre aventure c’est passé sans aucun pépins...mis à part un pauvre raton laveur qui a passé sous les roues de notre Tundra ;-(. C’était une aventure incroyable que nous allons nous rappeler toute notre vie, une aventure qui n’aurait pas été possible sans les capacité d’un véhicule comme le Toyota Tundra.
Nous avons également croisé un Toyota Tacoma 2016 sur la route!
Pour regarder notre aventure, voici notre journal de bord sous forme de vlog.
Donc pour vous raconter la nôtre, c’est à 5h du Matin que nous sommes partis du Vieux-Longueuil pour nous diriger vers le nord-ouest du Québec, passé le parc de la Vérendrye sur la Zec Petawaga là ou mon père y a un chalet (principalement pour la chasse) depuis plusieurs dizaines d’années. Le premier 4h30 de route c’est fait sur l’autoroute, nous avons eu la chance d’avoir une température parfaite, un beau soleil, pas trop froid pas trop chaud...de toute façon notre Toyota Tundra 1794 est équipé de banc chauffant et refroidissant pour nous aider à garder notre température optimale. Parlant des conditions à l’intérieur de la cabine, la cabine est ÉNORMEEEEEEEE. Josianne avait son banc complètement couché sans même toucher les pieds de mini radieuse. L’espace intérieur du Toyota Tundra est un des points les plus incroyable de ce véhicule, si vous avez une grande famille et/ou que vous transportez beaucoup d’équipements à l’intérieur c’est définitivement le camion qu’il vous faut.
Après avoir fait 4h30 de route il nous restait environs 1h30 de route…hors routes, en plus de s’être perdus dans un chemin forestier abandonné qui nous requiert d’utiliser la fonction 4x4 ainsi que le différentiel arrière autobloquant électronique, en gros ce que nous avons découvert c’est qu’avec le Toyota Tundra, il faut vraiment faire exprès pour rester pris.
Après s’être rendu au chalet nous nous sommes installé, j’ai fait faire le tour des lieux à Josianne et Mini Radieuse, nous avons fait un tour de Quad, un peu plus tard il était déjà l’heure du souper, nous étions très fatigués et nous sommes couché très tôt.
Le lendemain, grosse journée ! Nous avons commencé avec une marche d’environ 1h30 autour du Lac Caste, ensuite un bon 1h de canot, Mini Radieuse demandait encore pour faire du quad, ensuite en après-midi nous avons été à la plage. Ensuite nous avons fait un feu à l’extérieur Mini radieuse a adoré se faire griller des saucisses et des guimauves, une grosse journée, mais qui fait du bien !
Le lendemain c'était déjà notre départ, mini radieuse m’as encore demandé à faire du quad avant de partir (ce que j’ai fait avec plaisir) nous sommes montés ensemble dans des sentiers qui mènent au sommets d’une montagne avec une vue incroyable sur un lac, le trajet en a valu la peine !
Une fois revenu nous avons mis tous nos bagages dans notre Toyota Tundra et somme partis sur le chemin du retour, nous avons fait un arrêt d’une nuit à Mont-Laurier question de récupérer pour le restant de la route nous avons essayé 2 restaurants très populaires chez les Laurier-Montois (habitant de Mont-Laurier) Le Rapide ainsi que Pizz Traiteur.
Après avoir bien dormis et manger, nous sommes sur la route du retour, notre aventure c’est passé sans aucun pépins...mis à part un pauvre raton laveur qui a passé sous les roues de notre Tundra ;-(. C’était une aventure incroyable que nous allons nous rappeler toute notre vie, une aventure qui n’aurait pas été possible sans les capacité d’un véhicule comme le Toyota Tundra.
Nous avons également croisé un Toyota Tacoma 2016 sur la route!
Pour regarder notre aventure, voici notre journal de bord sous forme de vlog.
vendredi 2 septembre 2016
Bonjour à tous, encore une fois ici Simon Rivest qui prend contrôle de c’est quelque ligne sur le radieux blog !
Comme vous le savez probablement à ce point la famille Radieuse s’en va en vacances en forêt dans le nord au niveau du parc de la Vérendrye, notre expédition comprend une partie hors route, quand Toyota a su cela, ils ont répondu à l’appel et nous ont gracieusement invité à mettre à l’épreuve leur nouveau Toyota Tundra 2016 Platinum Édition 1794.
Dur de refuser une si belle offre ! Dès le début nous avons été charmé par l’intérieur de notre nouveau pick up, l’édition 1794 comprend un intérieur en que Toyota appel ¨cuir équestre¨ avec des badge 1794 un peu partout pour laisser savoir au pilote et aux passagers qu’ils sont dans un véhicule très spécial, ¨Le Gros luxe¨ comme on dit...et je ne parle pas du restaurant. Le véhicule comprend un volant en cuir et en bois, des bancs en cuir, l’ajustement électrique des bancs, Toit ouvrant, des vitres énormes vitres pour profiter du paysage, des sièges chauffant, refroidissant, chaîne radio satellite XM, la total et la cabine arrière dans le Crewmax est la plus grande sa catégorie!
Au niveau mécanique, j’adore la philosophie de Toyota, la fiabilité avant tout, il n’est pas rare de voir un véhicule Toyota dépasser les 30 ans et être toujours en bonne état mécanique. C’est pour cette raison que Toyota a opté pour un V8 de 5.7 litres qui produit environ 400LB de torque, plutôt qu’une option Turbo ou Turbo Diesel comme la compétition offre mais au détriment de la fiabilité sur le long terme. Notre Tundra est muni d’un système 4x4 avec un mode 4X4 High et 4X4Low pour les situations plus difficiles. Par défaut avec notre groupe d’équipement notre Tundra vient déjà avec tout l’équipement nécessaire pour tirer une remorque.
Autre fait amusant, Le Toyota Tundra est le plus Américain de tous les pick-up malgré qu’il soit japonais le Toyota Tundra est conçu et assemblé au Texas 75% de ses pièces proviennent des États-Unis.
Pour le moment c’est les informations importantes que je voulais vous partager à propos de notre nouveau Toyota Tundra, nous avons vraiment hâte de vous partager un peu plus d’informations à propos de ses performances dans la vraie vie !
Bonne route !
Simon Rivest
Comme vous le savez probablement à ce point la famille Radieuse s’en va en vacances en forêt dans le nord au niveau du parc de la Vérendrye, notre expédition comprend une partie hors route, quand Toyota a su cela, ils ont répondu à l’appel et nous ont gracieusement invité à mettre à l’épreuve leur nouveau Toyota Tundra 2016 Platinum Édition 1794.
Dur de refuser une si belle offre ! Dès le début nous avons été charmé par l’intérieur de notre nouveau pick up, l’édition 1794 comprend un intérieur en que Toyota appel ¨cuir équestre¨ avec des badge 1794 un peu partout pour laisser savoir au pilote et aux passagers qu’ils sont dans un véhicule très spécial, ¨Le Gros luxe¨ comme on dit...et je ne parle pas du restaurant. Le véhicule comprend un volant en cuir et en bois, des bancs en cuir, l’ajustement électrique des bancs, Toit ouvrant, des vitres énormes vitres pour profiter du paysage, des sièges chauffant, refroidissant, chaîne radio satellite XM, la total et la cabine arrière dans le Crewmax est la plus grande sa catégorie!
Au niveau mécanique, j’adore la philosophie de Toyota, la fiabilité avant tout, il n’est pas rare de voir un véhicule Toyota dépasser les 30 ans et être toujours en bonne état mécanique. C’est pour cette raison que Toyota a opté pour un V8 de 5.7 litres qui produit environ 400LB de torque, plutôt qu’une option Turbo ou Turbo Diesel comme la compétition offre mais au détriment de la fiabilité sur le long terme. Notre Tundra est muni d’un système 4x4 avec un mode 4X4 High et 4X4Low pour les situations plus difficiles. Par défaut avec notre groupe d’équipement notre Tundra vient déjà avec tout l’équipement nécessaire pour tirer une remorque.
Autre fait amusant, Le Toyota Tundra est le plus Américain de tous les pick-up malgré qu’il soit japonais le Toyota Tundra est conçu et assemblé au Texas 75% de ses pièces proviennent des États-Unis.
Pour le moment c’est les informations importantes que je voulais vous partager à propos de notre nouveau Toyota Tundra, nous avons vraiment hâte de vous partager un peu plus d’informations à propos de ses performances dans la vraie vie !
Bonne route !
Simon Rivest
mercredi 3 février 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
La semaine dernière, je me suis déplacée avec Simon au concessionnaire Mitsubishi Brossard pour faire un circuit de conduite hivernal orchestré par l'école de conduite du célèbre pilote Carl Nadeau. Nous avons pu tester la nouvelle Mistubishi Outlander et son système quatre roues motrices intelligent (S-AWC) pour une sécurité hivernale routière. L'équipe de Carl Nadeau nous a préparé un circuit pour tester l'efficacité du système intelligent S-AWC.
Après une trentaine de minute de cours théorique sur le pilotage hivernale, l'équipe de Carl Nadeau nous a amené sur un circuit aménagé pour la journée. Le circuit se divisait en 3 activités de conduite technique. Le premier était un test de freinage à vitesse rapide sur une surface glissante. Cette simulation avait pour but de démontrer l'efficacité du système ABS (Système de freinage intelligent) qui vous permet probablement de vous arrêter plus rapidement que n'importe quel véhicule dans sa catégorie. Il est aussi à mentionner que dès ce premier test le véhicule semble extrêmement maniable et léger pour un VUS (Véhicule Utilitaire Sport) muni d'un système 4 roues motrices.
La deuxième activité pour démontrer la capacité du système S-AWC consistait à simuler l'évitement d'un orignal, encore une fois à grande vitesse. Cette pratique nous a démontré l'efficacité du système S-AWC lors de l'évitement. Nous avons constaté beaucoup moins de survirages qu'un véhicule qui n'est pas muni du système S-AWC. Donc la tenue de route est impeccable pour cette catégorie de véhicule.
Et finalement, la dernière étape de notre parcours a été une activité de Slalom. C'est à cette mise en épreuve du véhicule que nous avons constaté le réel potentiel du système S-AWC duquel le Outlander est équipé. Après avoir commencé à faire le slalom à basse vitesse pendant quelques reprises, pour ensuite aller de plus en plus vite pour finalement frôler des vitesses de 80km/h dans un parcours dont les cônes étaient séparés par à peine plus une longueur équivalente à celle du véhicule. Même à grande vitesse, encore une fois, aucun signe de survirage ou de sous-virage. Cela se traduit en un véhicule qui tient la route peut importe les conditions et circonstances qui lui sont imposés... Le système S-AWC rend le Mitsubishi Outlander très sécuritaire. La meilleure méthode d'éviter d'un accident est d'empêché d'en avoir un et heureusement le système quatre-roues motrices S-AWC est là pour ça.
Nous avons vraiment été impressionné par le système S-AWC autant pour son efficacité que pour le véhicule qui l'équipe. Le Mitsubishi Outlander est un véhicule avec une réputation de fiabilité et de robustesse. Mitsubishi est le seul manufacturier à offrir une garantie de 10 ans sur le groupe moto-propulseur de leur véhicule. Et ça, c'est à notre avis un gage de fiabilité de la part du manufacturier.
En tant que mère, j'ai trouvé le véhicule très sécuritaire et très spacieux. Nous avons apprécié l'espace de la banquette arrière et du coffre. Simon et moi avons aimé notre expérience. Merci à Mitsubishi Brossard et l'équipe de l'école de pilotage Carl Nadeau de nous avoir invité à participer à cette journée.
La semaine dernière, je me suis déplacée avec Simon au concessionnaire Mitsubishi Brossard pour faire un circuit de conduite hivernal orchestré par l'école de conduite du célèbre pilote Carl Nadeau. Nous avons pu tester la nouvelle Mistubishi Outlander et son système quatre roues motrices intelligent (S-AWC) pour une sécurité hivernale routière. L'équipe de Carl Nadeau nous a préparé un circuit pour tester l'efficacité du système intelligent S-AWC.
Après une trentaine de minute de cours théorique sur le pilotage hivernale, l'équipe de Carl Nadeau nous a amené sur un circuit aménagé pour la journée. Le circuit se divisait en 3 activités de conduite technique. Le premier était un test de freinage à vitesse rapide sur une surface glissante. Cette simulation avait pour but de démontrer l'efficacité du système ABS (Système de freinage intelligent) qui vous permet probablement de vous arrêter plus rapidement que n'importe quel véhicule dans sa catégorie. Il est aussi à mentionner que dès ce premier test le véhicule semble extrêmement maniable et léger pour un VUS (Véhicule Utilitaire Sport) muni d'un système 4 roues motrices.
La deuxième activité pour démontrer la capacité du système S-AWC consistait à simuler l'évitement d'un orignal, encore une fois à grande vitesse. Cette pratique nous a démontré l'efficacité du système S-AWC lors de l'évitement. Nous avons constaté beaucoup moins de survirages qu'un véhicule qui n'est pas muni du système S-AWC. Donc la tenue de route est impeccable pour cette catégorie de véhicule.
Et finalement, la dernière étape de notre parcours a été une activité de Slalom. C'est à cette mise en épreuve du véhicule que nous avons constaté le réel potentiel du système S-AWC duquel le Outlander est équipé. Après avoir commencé à faire le slalom à basse vitesse pendant quelques reprises, pour ensuite aller de plus en plus vite pour finalement frôler des vitesses de 80km/h dans un parcours dont les cônes étaient séparés par à peine plus une longueur équivalente à celle du véhicule. Même à grande vitesse, encore une fois, aucun signe de survirage ou de sous-virage. Cela se traduit en un véhicule qui tient la route peut importe les conditions et circonstances qui lui sont imposés... Le système S-AWC rend le Mitsubishi Outlander très sécuritaire. La meilleure méthode d'éviter d'un accident est d'empêché d'en avoir un et heureusement le système quatre-roues motrices S-AWC est là pour ça.
Nous avons vraiment été impressionné par le système S-AWC autant pour son efficacité que pour le véhicule qui l'équipe. Le Mitsubishi Outlander est un véhicule avec une réputation de fiabilité et de robustesse. Mitsubishi est le seul manufacturier à offrir une garantie de 10 ans sur le groupe moto-propulseur de leur véhicule. Et ça, c'est à notre avis un gage de fiabilité de la part du manufacturier.
En tant que mère, j'ai trouvé le véhicule très sécuritaire et très spacieux. Nous avons apprécié l'espace de la banquette arrière et du coffre. Simon et moi avons aimé notre expérience. Merci à Mitsubishi Brossard et l'équipe de l'école de pilotage Carl Nadeau de nous avoir invité à participer à cette journée.
jeudi 14 janvier 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
Simon a été au Salon de l'auto aujourd'hui afin de découvrir les nouveautés de plusieurs marques principalement celle de Ford. En passant, Ford pense avoir d'ici 2020, 25% de leurs automobiles seront électriques et 4.5 milliard ont été investi par Ford pour ce projet. Depuis quelques années, Ford prend un tournant vert, ce qui à mon avis plait de plus en plus au consommateur et nous procurant un véhicule fiable et surtout c'est du durable. En passant, saviez-vous que le fameux Ford F150 est le camion le plus vendu au Canada et ce pour la 50eme année consécutive? Non mais quand on y pense, c'est parce que Ford a sûrement prouvé depuis longtemps sa fiabilité.
Voici quelques photos des nouveaux Ford 2017!
Simon était très content d'assister à l'événement médias de cet après-midi. Pour lui qui a longuement travailler dans le domaine de l'automobile, ça lui faisait drôle d'être dans le rôle d'un média pour une journée et en a profité pour faire un vlog de son expérience qui verra le jour ce week-end sur ma chaîne YouTube durant lequel il parle de son expérience, de ses intérêts en matière de véhicule et le dévoilement des voitures Ford. Bref, ce sera à suivre. La semaine prochaine nous assisteront à un déjeuner organisé par Ford, ainsi que l'essaie d'un Explorer 2017... bref! Nous avons très hâte à la semaine prochaine, néanmoins, notre "crush" Ford est la Focus RS!
Pour plus d'infos sur les véhicules Ford ou trouvez le concessionnaire le plus près de chez vous, visitez Ford.ca
Simon a été au Salon de l'auto aujourd'hui afin de découvrir les nouveautés de plusieurs marques principalement celle de Ford. En passant, Ford pense avoir d'ici 2020, 25% de leurs automobiles seront électriques et 4.5 milliard ont été investi par Ford pour ce projet. Depuis quelques années, Ford prend un tournant vert, ce qui à mon avis plait de plus en plus au consommateur et nous procurant un véhicule fiable et surtout c'est du durable. En passant, saviez-vous que le fameux Ford F150 est le camion le plus vendu au Canada et ce pour la 50eme année consécutive? Non mais quand on y pense, c'est parce que Ford a sûrement prouvé depuis longtemps sa fiabilité.
Voici quelques photos des nouveaux Ford 2017!
La voiture qui nous titille le plus et que l'on veut le plus essayer (autant Simon que moi) pour une fin de semaine, c'est la Ford Focus RS 2017 qui est la nouvelle Focus qui plaira à Madame par son espace, et le fait que ce soit une voiture familiale et à Monsieur parce qu'il s'agit d'un véhicule avec une conduite un peu plus sportive que la Focus que l'on connait. Simon était bien content de voir en vrai le véhicule (le chanceux, pendant que je gardais à la maison Mini Radieuse) et de pouvoir poser quelques questions. Le Ford Focus RS est un véhicule sécuritaire, tout son équipement est homologué, son ingénierie est celle d'une Ford Mustang, c'est presqu'un véhicule de course (du moins parfaite pour faire des rallyes), comme la nouvelle génération de Ford, la Focus RS utilise le fameux EcoBoost, 350 chevaux moteurs, 350 de torque, ce qui offre une bonne performance de route et c'est probablement un très bon deal en matière de prix pour la qualité de ce véhicule. Ouf! Définitivement, c'est le véhicule cool que l'on veut tester. J'espère que nous pourrons tester ce véhicule prochainement afin de vous en parler de long en large. Peut-être un petit "road trip" à Mont-Laurier pour rencontrer l'instagrameur Static_Fiesta dont le compte Instagram est principalement dédié à sa Ford Fiesta 2014 et échanger sur les différents véhicules. Simon le connait personnellement! Toujours dans la gamme des Focus, la Focus ST est la petite soeur de la Focus RS, regarder la photo suivante... Une Focus ST au couleur du tri-colore (Le Canadien de Montréal).
Simon était très content d'assister à l'événement médias de cet après-midi. Pour lui qui a longuement travailler dans le domaine de l'automobile, ça lui faisait drôle d'être dans le rôle d'un média pour une journée et en a profité pour faire un vlog de son expérience qui verra le jour ce week-end sur ma chaîne YouTube durant lequel il parle de son expérience, de ses intérêts en matière de véhicule et le dévoilement des voitures Ford. Bref, ce sera à suivre. La semaine prochaine nous assisteront à un déjeuner organisé par Ford, ainsi que l'essaie d'un Explorer 2017... bref! Nous avons très hâte à la semaine prochaine, néanmoins, notre "crush" Ford est la Focus RS!
Pour plus d'infos sur les véhicules Ford ou trouvez le concessionnaire le plus près de chez vous, visitez Ford.ca
mercredi 13 janvier 2016
Bonjour les radieux et les radieuses!
Vous vous souvenez qu'en octobre j'ai testé une Mercedes? Comme j'aime les véhicule luxueux et que Simon a été invité à un lancement d'un véhicule BMW, j'ai pu vivre une expérience différente. Bref, à la mi-novembre, Simon, Mini Radieuse et moi avons été à Ste-Julie au concessionnaire BMW pour assister au lancement de la X1 2016 de BMW! L'événement était vraiment bien, musique lounge, de la harpe, petites bouchée, tartare, vin, bref, tout à l'honneur de la prestigieuse marque qu'est BMW. Si je vous parle aujourd'hui de ce lancement, c'est qu'avec le Salon de l'auto de Montréal, la BMW X1 est à mon avis une voiture à regarder et à considérer. Voici quelques photos du lancement prise par la photographe sur place Roxane Paquet.
*Crédit photos Roxane Paquet pour BMW Ste-Julie
La X1 de BMW est un véhicule utilitaire sport compact qui s'adresse aux mères. En fait, la X1 de BMW c'est la voiture idéale pour la mère qui a une énorme épicerie à faire, des enfants à reconduire à leur pratique de soccer ou de hockey, pour la mère adepte de IKEA ou de petites réno/Brico. Pourquoi je dis ça? Eh bien c'est un véhicule qui contient beaucoup d'espace. Grâce à son espace de rangement arrière, la X1 sera vous séduire. Imaginez toutes les possibilités! Plus de soucis pour les grosses épiceries ou le stock d'hockey.
La x1 de BMW est également très confortable. C'est l'une des grande qualité de BMW, le confort.
Pour celles qui aiment le luxe à petit prix, la X1 de BMW est abordable. Simon dit que BMW est une marque très fiable pour avoir eu des véhicules BMW (les plus luxueux "sportif") et que c'est un très bon investissement à faire en matière de durabilité. BMW a gagné plusieurs prix pour l"ingénierie de leur voiture. La X1 de BMW est disponible à partir de 38 800$
Pour plus de détails visitez BMW.ca
Oh et pour terminer une photo de Mini Radieuse qui conduit le X5\\M de BMW!
La BMW X5\\M est un monstre de performance et qui est équipé d'un moteur V8 (je ne parle pas du jus là) bi-turbo développant plus 567 chevaux vapeurs et 553 livres de torque. Le X5\\M est l'un des véhicules utilitaire sport pleine grandeur les plus rapide au monde. En plus d'être musclé, robuste et sexy, le X5\\M est des plus confortable et vous transportera du point A au point Z dans le plus grand des confort malgré sa puissance et son allure sportive. Un autre véhicule à considérer pour les mères.
Bref BMW c'est le plaisir de conduire.
Vous vous souvenez qu'en octobre j'ai testé une Mercedes? Comme j'aime les véhicule luxueux et que Simon a été invité à un lancement d'un véhicule BMW, j'ai pu vivre une expérience différente. Bref, à la mi-novembre, Simon, Mini Radieuse et moi avons été à Ste-Julie au concessionnaire BMW pour assister au lancement de la X1 2016 de BMW! L'événement était vraiment bien, musique lounge, de la harpe, petites bouchée, tartare, vin, bref, tout à l'honneur de la prestigieuse marque qu'est BMW. Si je vous parle aujourd'hui de ce lancement, c'est qu'avec le Salon de l'auto de Montréal, la BMW X1 est à mon avis une voiture à regarder et à considérer. Voici quelques photos du lancement prise par la photographe sur place Roxane Paquet.
*Crédit photos Roxane Paquet pour BMW Ste-Julie
La X1 de BMW est un véhicule utilitaire sport compact qui s'adresse aux mères. En fait, la X1 de BMW c'est la voiture idéale pour la mère qui a une énorme épicerie à faire, des enfants à reconduire à leur pratique de soccer ou de hockey, pour la mère adepte de IKEA ou de petites réno/Brico. Pourquoi je dis ça? Eh bien c'est un véhicule qui contient beaucoup d'espace. Grâce à son espace de rangement arrière, la X1 sera vous séduire. Imaginez toutes les possibilités! Plus de soucis pour les grosses épiceries ou le stock d'hockey.
La x1 de BMW est également très confortable. C'est l'une des grande qualité de BMW, le confort.
Pour celles qui aiment le luxe à petit prix, la X1 de BMW est abordable. Simon dit que BMW est une marque très fiable pour avoir eu des véhicules BMW (les plus luxueux "sportif") et que c'est un très bon investissement à faire en matière de durabilité. BMW a gagné plusieurs prix pour l"ingénierie de leur voiture. La X1 de BMW est disponible à partir de 38 800$
Pour plus de détails visitez BMW.ca
Oh et pour terminer une photo de Mini Radieuse qui conduit le X5\\M de BMW!
La BMW X5\\M est un monstre de performance et qui est équipé d'un moteur V8 (je ne parle pas du jus là) bi-turbo développant plus 567 chevaux vapeurs et 553 livres de torque. Le X5\\M est l'un des véhicules utilitaire sport pleine grandeur les plus rapide au monde. En plus d'être musclé, robuste et sexy, le X5\\M est des plus confortable et vous transportera du point A au point Z dans le plus grand des confort malgré sa puissance et son allure sportive. Un autre véhicule à considérer pour les mères.
Bref BMW c'est le plaisir de conduire.
vendredi 27 juillet 2012
Bonjour les radieux et les radieuses!
Comme vous le savez, mon truc à moi, c'est les petits pots de crèmes et j'ai été réellement surprise en début de semaine de me faire interpeller par Capital-Image pour passer la journée de jeudi 26 juillet 2012 avec Ford pour tester la toute nouvelle Ford Escape 2013 avec une collaboratrice. Pourquoi moi? Je n'ai pas de permis de conduire, j'ai parlé une fois de voiture sur etreradieuse.com et mon blog parle en grosse partie de: Soins esthétiques, Maquillage, Beauté, Tendance, Coiffure, etc. Alors la question était vraiment WHY ME! J'ai contacté Capital-Image pour leur demandé et on m'a dit parce que j'étais un important influenceur de la communauté web! Parfois ça fait du bien de se faire rappeller qu'on est un important influenceur et de plus ça été encore plus apprécié lorsque ça vient des relations professionnels qu'on établie au fil des années. Alors j'ai accepté l'invitation et j'ai invité une amie, Fannie St-Amour (mllefannie.com) pour tester la fameuse Ford Escape 2013.
D'abord nous nous sommes rendue à l'hôtel St-Paul de Montréal afin de recevoir les instructions de la journée et de connaître un peu plus le produit. Il y a un virage vert étonnant chez Ford qui faut noter. C'est ce que j'ai retenue d'avantage que les 240 chevaux et les 270 couples c'est les intentions et efforts que Ford met dans leur technologies vertes. Savez-vous qu'il y a une version de la Ford Focus qui est entièrement électrique? Et quelle pourra faire 150km avant une recharge? Saviez-vous que chaque Ford fabriqué contient de la mousse de soya, 25 bouteilles de plastique de 591ml ainsi que du coton recyclé. Ça ne paraît peut-être énorme pour un seul véhicule, mais dites-vous qu'il y a plus de 250 000 véhicules fabriqués chaque année et que c'est avec des petits changements comme ceux-ci qui peuvent préserver la santé de l'environnement. Bon c'est certain qu'il y a le carburant, mais pour un véhicule sport utilitaire et pour l'avoir tester, je peux vous dire qu'on a fait Montréal - Laval (Carrefour Laval) soit 26,9 km, ensuite Laval vers Blainville (PMG Technologie) soit 25km environ et pour finalement ce rendre au ranch Double G pour un activité d'équitation soit une distance d'environ 24 km, puis nous sommes revenues à l'hôtel St-Paul (en nous perdant bien entendu... ce qui nous a permis de tester la fonction GPS du véhicule) environ 60km et le réservoir d'essence n'était qu'au quart. Nous avons parcourrus une distance de 136km au total. Et n'oubliez pas que nous avons fait également un essai routier dans un circuit fermé (la raison de notre visite de chez PMG Technologie). Alors oui je peux vous dire que c'est relativement économique comme réservoir d'essence ce qu'offre la Ford Escape 2013.
Voici quelques photos de notre journée!
Fannie et moi avons réellement apprécié notre expérience de routes, mais les intripides que nous sommes avons adorés les sensations fortes que nous avons vécu en circuit fermé. Mais Fannie lorsque je dis à droite, TOURNE À DROITE pas à gauche!
J'ai décidé de vous faire un petit montage vidéo (parce qu'on a eu le droit à des Ipod Touch dans le véhicules pour prendre des photos et des vidéos...) pour vous montrer les commentaires ainsi que notre aventure (avec ma fasse qui dit tout sur l'expérience...) afin que vous puissiez-voir! Ouais une blogueuse beauté et une conceptrice de bijoux qui testent une voiture... vous allez voir... (et dans le vidéos, vous allez-voir les photos et du suspences...)
Franchement, pour conduire avec plaisir, oui il y a le conducteur, la prudence mais surtout le véhicule et je crois que Ford a su nous démontrer hier que leur voiture était performante et plaisante à conduire! Encore un gros merci à toute l'équipe de Ford d'avoir rendue cette journée plaisante et enrichissante! Un gros merci à Fannie d'avoir été là également, sans elle je crois que je n'aurais pas pu écrire cet article. Je vous encourager à découvrir ses créations via mllefannie.com
Le véhicule que nous avons testé est la Ford Escape 2013. Son coût est d'environ 30 000$...
À quand l'essai de la Ford Mustang en circuit fermé???
À bientôt!
Petite mise à jour... Suivez l'aventure de notre équipe Etre Radieuse avec la Ford Edge 2013. Vous pouvez lire l'article en cliquant ici.
Comme vous le savez, mon truc à moi, c'est les petits pots de crèmes et j'ai été réellement surprise en début de semaine de me faire interpeller par Capital-Image pour passer la journée de jeudi 26 juillet 2012 avec Ford pour tester la toute nouvelle Ford Escape 2013 avec une collaboratrice. Pourquoi moi? Je n'ai pas de permis de conduire, j'ai parlé une fois de voiture sur etreradieuse.com et mon blog parle en grosse partie de: Soins esthétiques, Maquillage, Beauté, Tendance, Coiffure, etc. Alors la question était vraiment WHY ME! J'ai contacté Capital-Image pour leur demandé et on m'a dit parce que j'étais un important influenceur de la communauté web! Parfois ça fait du bien de se faire rappeller qu'on est un important influenceur et de plus ça été encore plus apprécié lorsque ça vient des relations professionnels qu'on établie au fil des années. Alors j'ai accepté l'invitation et j'ai invité une amie, Fannie St-Amour (mllefannie.com) pour tester la fameuse Ford Escape 2013.
D'abord nous nous sommes rendue à l'hôtel St-Paul de Montréal afin de recevoir les instructions de la journée et de connaître un peu plus le produit. Il y a un virage vert étonnant chez Ford qui faut noter. C'est ce que j'ai retenue d'avantage que les 240 chevaux et les 270 couples c'est les intentions et efforts que Ford met dans leur technologies vertes. Savez-vous qu'il y a une version de la Ford Focus qui est entièrement électrique? Et quelle pourra faire 150km avant une recharge? Saviez-vous que chaque Ford fabriqué contient de la mousse de soya, 25 bouteilles de plastique de 591ml ainsi que du coton recyclé. Ça ne paraît peut-être énorme pour un seul véhicule, mais dites-vous qu'il y a plus de 250 000 véhicules fabriqués chaque année et que c'est avec des petits changements comme ceux-ci qui peuvent préserver la santé de l'environnement. Bon c'est certain qu'il y a le carburant, mais pour un véhicule sport utilitaire et pour l'avoir tester, je peux vous dire qu'on a fait Montréal - Laval (Carrefour Laval) soit 26,9 km, ensuite Laval vers Blainville (PMG Technologie) soit 25km environ et pour finalement ce rendre au ranch Double G pour un activité d'équitation soit une distance d'environ 24 km, puis nous sommes revenues à l'hôtel St-Paul (en nous perdant bien entendu... ce qui nous a permis de tester la fonction GPS du véhicule) environ 60km et le réservoir d'essence n'était qu'au quart. Nous avons parcourrus une distance de 136km au total. Et n'oubliez pas que nous avons fait également un essai routier dans un circuit fermé (la raison de notre visite de chez PMG Technologie). Alors oui je peux vous dire que c'est relativement économique comme réservoir d'essence ce qu'offre la Ford Escape 2013.
Voici quelques photos de notre journée!
Fannie et moi avons réellement apprécié notre expérience de routes, mais les intripides que nous sommes avons adorés les sensations fortes que nous avons vécu en circuit fermé. Mais Fannie lorsque je dis à droite, TOURNE À DROITE pas à gauche!
J'ai décidé de vous faire un petit montage vidéo (parce qu'on a eu le droit à des Ipod Touch dans le véhicules pour prendre des photos et des vidéos...) pour vous montrer les commentaires ainsi que notre aventure (avec ma fasse qui dit tout sur l'expérience...) afin que vous puissiez-voir! Ouais une blogueuse beauté et une conceptrice de bijoux qui testent une voiture... vous allez voir... (et dans le vidéos, vous allez-voir les photos et du suspences...)
Franchement, pour conduire avec plaisir, oui il y a le conducteur, la prudence mais surtout le véhicule et je crois que Ford a su nous démontrer hier que leur voiture était performante et plaisante à conduire! Encore un gros merci à toute l'équipe de Ford d'avoir rendue cette journée plaisante et enrichissante! Un gros merci à Fannie d'avoir été là également, sans elle je crois que je n'aurais pas pu écrire cet article. Je vous encourager à découvrir ses créations via mllefannie.com
Le véhicule que nous avons testé est la Ford Escape 2013. Son coût est d'environ 30 000$...
À quand l'essai de la Ford Mustang en circuit fermé???
À bientôt!
Petite mise à jour... Suivez l'aventure de notre équipe Etre Radieuse avec la Ford Edge 2013. Vous pouvez lire l'article en cliquant ici.
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